2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

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Commander Cool
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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da Commander Cool » 12/08/2019, 15:59

Giusto declassare Gasly, io però per questa ultima parte di stagione avrei ripreso Kvyat, Albon è veloce ma non è che sono tutti Verstappen che arrivano e ti vincono un Gran Premio, spero che non si bruci vista la velocità con cui fanno passare i piloti da quelle parti. Forse sarebbe stato meglio fargli iniziare la prossima stagione dall' inizio mentre per Kvyat sarebbe stata una soddisfazione riprendere in mano una RB visto che lui era stato segato un po' così, anche se poi ovviamente Max si è dimostrato di un altro pianeta.



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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da kimi_seb_82 » 12/08/2019, 16:07

Tra l'altro dopo Albon non è rimasto più nessuno degno di nota nell'Accademy Red Bull, pure l'inglese di cui non ricordo il nome è stato silurato essendosi dimostrato una clamorosa testa di cazzo.

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da Geno » 12/08/2019, 16:36

C'è O'Ward ma non ha i punti licenza.

Non so invece se Auer li abbia.

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da Colt877 » 12/08/2019, 17:33

Commander Cool ha scritto:
12/08/2019, 15:59
Giusto declassare Gasly, io però per questa ultima parte di stagione avrei ripreso Kvyat, Albon è veloce ma non è che sono tutti Verstappen che arrivano e ti vincono un Gran Premio, spero che non si bruci vista la velocità con cui fanno passare i piloti da quelle parti. Forse sarebbe stato meglio fargli iniziare la prossima stagione dall' inizio mentre per Kvyat sarebbe stata una soddisfazione riprendere in mano una RB visto che lui era stato segato un po' così, anche se poi ovviamente Max si è dimostrato di un altro pianeta.
Quoto, anche se la politica RB mi sembra chiara, piloti giovani e veloci se non si dimostrano dei top li segano.
Poi quest'anno Gasly è stato imbarazzante quindi giusto così, cioè di gran lunga il peggior pilota in griglia nel confronto col compagno di squadra(persino peggio di Giovinazzi con Kimi, Antonio almeno in qualifica se la gioca).
Su Albon aspetto prima di giudicare, il pilota sembra esserci, anche se non basta mezza stagione discreta(con Kvyat il confronto è stato abbastanza equilibrato)a dare un'idea del manico.
Se Albon dovesse far bene, RB fortemente candidata a battere Ferrari in classifica Costruttori.

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da kimi_seb_82 » 12/08/2019, 18:10

Geno ha scritto:
12/08/2019, 16:36
C'è O'Ward ma non ha i punti licenza.

Non so invece se Auer li abbia.
O’Ward in effetti è un bel prospetto, Auer non lo conosco onestamente

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da Geno » 12/08/2019, 18:16

Auer è nipote di Berger e si è fatto un paio di stagioni in DTM. Quest'anno è in Super Formula proprio grazie alla Red Bull.

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da The Prizefighter » 12/08/2019, 21:19

kek la gente che chiede un sedile in F1 per Jamie Chadwick per aver vinto quella baracconata di serie che è la W-Series. Si è partiti dal presupposto che il motorsport è sessista, così a cazzo di cane quando non è vero, basti vedere Danica Patrick. Ai team interessa far vincere la macchina, poco importa che sia una donna o un uomo. Da quel presupposto è stata creata una serie solo per donne, dove queste non mettono una lira, e la vincitrice vince pure mezzo milione di sterline se non erro. E adesso la vogliono pure in F1. Ma stiamo scherzando? Centinaia, se non migliaia, di ragazzi faticano a trovare i soldi per correre e poi si crea sta cazzo di serie dove le ragazze non mettono una lira, corrono senza patemi e hanno pure copertura mediatica. Ma veramente?

Così cosa dimostri? Una bella sega, sarebbe stato meglio farcire le serie regionali e la nuova F3 di queste ragazze. Invece hanno creato la via facile. Bah

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da CombatZoneWrestling » 14/08/2019, 0:43

Dopo aver letto il tuo commento mi sono informato sull’argomento. Tutto ciò è imbarazzante... Ma lo sappiamo che la società di oggi va in quel verso. Poi magari finirà in f1 a prendere schiaffi come la calderon in F2

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da The Prizefighter » 14/08/2019, 10:46

CombatZoneWrestling ha scritto:
14/08/2019, 0:43
Dopo aver letto il tuo commento mi sono informato sull’argomento. Tutto ciò è imbarazzante... Ma lo sappiamo che la società di oggi va in quel verso. Poi magari finirà in f1 a prendere schiaffi come la calderon in F2
A me tutto ciò fa ridere perchè mi è stato detto da svariati membri su un altro portale che questo campionato è un modo di dare alle donne la possibilità di mettersi in mostra. Però quando poi è stato chiesto loro perchè avessero bisogno di un campionato specifico solo per loro per mettersi in mostra nessuno mi ha dato una risposta. Jamie Chadwick ha vinto il campionato GT4 Britannico, contro degli uomini, quindi qualcosa l'ha dimostrata, perchè allora non mettersi in gioco in F3 o in F4?
Due sono le cose: o non hanno i soldi per quei campionati e ciò non le rende diverse dalle centinaia, se non migliaia, di giovani ragazzi costretti a fermare il loro sogno sul nascere perchè costa troppo che a differenza delle ragazze non hanno una serie gratuita con copertura mediatica in cui farsi vedere, o non sono all'altezza di quei campionati e quindi verrebbero oscurate

A me sto campionato da un messaggio opposto a quello che vorrebbero dare. Non sarebbe stato più positivo metterle insieme agli uomini per dimostrare che possono stare sulla stessa griglia? Così pare che vuoi dare loro una via facile per farsi notare. Anche perchè grazie al menga che la Chadwick ha vinto, tolta lei e qualche altra il livello è bassissimo, si parla proprio di amatori amatori, roba che una tizia presa a caso dalla strada non ci mette molto a raggiungere quel livello. Ecco quindi che si ricade nel punto di prima: evidentemente non sono poi così fenomenali come vogliono far credere, altrimenti non avrebbero fatto sta baracconata, le avrebbero messe con gli uomini. E un campionato di genere è sbagliatissimo per far passare il messaggio dell'uguaglianza, perchè le stai promuovendo in quanto donne, non in quanto bravi piloti, mentre in realtà nel motorsport dovrebbe andare avanti il più veloce. Sono curioso di vederla la Chadwick in Formula 2, tanto ormai il sedile lo prende, è un'operazione di marketing troppo ghiotta per farsela scappare

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da The Prizefighter » 22/08/2019, 13:26

https://www.formula1.com/en/latest/arti ... TBxtS.html

Prima occhiata alle auto del 2021 con il primo test in galleria del vento. Visibili già alcuni elementi distintivi, come le minigonne, i tunnel Venturi e i mega diffusori dietro, ali più semplici, sidepod semplificati, via bargeboards, turning vanes e profili vari, cerchioni da 18". E soprattutto l'ala posteriore, che nel concetto ha un'ala davvero inclinata per direzionare l'aria al di sopra dell'auto che segue. Ci sono dei lavori da fare sul design definitivo dell'ala anteriore, ma questo è già un primo sguardo ufficiale al design

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da kimi_seb_82 » 29/08/2019, 16:15

Un po' di news pre-Spa.

- Jamie Chadwick potrebbe essere la prossima donna in F1, il suo nome è stato accostato alla Willams (in ottica marketing è un'ottima strategia, per il resto penso che sia decisamente troppo presto per metterla su una F1, col rischio che prenda mazzi di secondi al giro, almeno all'inizio)

- l'anno prossimo ci saranno 22 gare, dentro Vietnam e Olanda, fuori Germania, confermata Spagna

- Ocon ufficiale in Renault al posto di Hulkenberg (che potrebbe sostituire Grosjean alla Haas)

- Raikkonen parrebbe in dubbio per Spa per un problema ad una gamba

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da The Prizefighter » 29/08/2019, 16:24

Se Chadwick va in F1 e prende barche di secondo al giro godrei e basta. Così magari lo capiscono che in F1 ci devi arrivare perchè brava e non perchè donna. Se ha tanta voglia mollasse quella baracconata della W Series e usasse i 500mila euro vinti per pagarsi un posto in F3 o F2

Ocon dopo le porcate fatte, specialmente a Monaco quando si è scansato, per me poteva rimanere senza sedile, non mi sarei strappato i capelli in caso di carriera altrove.
Hulk e Magnussen team all'insegna del rispetto reciproco, dell'amicizia e del fair play :party:

A me sta cosa di Raikkonen puzza. Da giorni si parla di Ericcson che sarà presente a Spa come pilota saltando l'ultimo GP Indycar a Portland. Adesso sbuca sta cosa di Raikkonen. Mah, butto una teoria letta qua e là: Arrow Schidt Peterson è legata a McLaren, Ericcson è una figura Alfa Romeo, probabile che l'anno prossimo non ci sia spazio per lui nella serie americana magari a causa del progetto McLaren in Indy e quindi adesso sia tornato in F1. Magari vogliono confrontare Giovi con Ericsson e vedere a chi dare il sedile da titolare l'anno prossimo. Sono solo supposizioni eh

Il calendario mi fa cacare, 22 gare sono troppe. Parlano di budget cap e poi continuano ad aggiungere gare in posti demmerda. Zandvoort-Barcellona-Monaco sarà un trio di gare della morte per quanto faranno cagare

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da Commander Cool » 29/08/2019, 20:13

Bottas ha rinnovato con Mercedes per l'anno prossimo.

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da kimi_seb_82 » 30/08/2019, 7:59

La storia di Raikkonen sembra un po' quella di Villeneuve quando Thiessen lo aveva praticamente appiedato dalla BMW in favore di Kubica dicendogli che era ancora infortunato dall'incidente di Hockenheim.
Qui è diverso perchè Kimi dovrebbe avere il posto anche l'anno prossimo in Alfa ma le modalità di rinuncia al GP sono molto simili.

Su Ocon non ho capito una cosa, rimane pilota Mercedes prestato alla Renault o il contratto scade quest'anno e sarà a tutti gli effetti un pilota giallonero?
Perchè nel primo caso sarebbe davvero molto divertente vederlo in un GP alle prese con una Mercedes che sta rimontando posizioni dopo un problema...

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Re: 2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

Messaggio da The Prizefighter » 30/08/2019, 8:45

Kimi credo abbia il posto assicurato in Alfa per i prossimi 10 anni. È l'unico che porta punti ed è l'unico capace di sviluppare la monoposto. E al momento tolti i piloti davanti credo sia l'unico in griglia ad avere esperienza del genere da vendere. Quindi se Alfa non ha un mega colpo in canna dubito che lasceranno Kimi a piedi.
Io quasi quasi comincio a credere alla storia della SPM che lascerà a piedi Ericsson per il fatto che ora sono partner McLaren e quindi Ericsson vuole un sedile.

Poi magari Raikkonen si è fatto male veramente e salta, e a Monza c'è normalmente.
Però dispiacerebbe vedere Spa senza Kimi, in una pista di motore l'alfa può fare davvero bene

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