2024 FIA Formula 1 World Championship

[Mark.Trimain]

Confermato anche Tsunoda alla Visa Cash App ecc ecc ecc. per un anno.

Dando per scontato che l’altro sedile salvo varie ed eventuali se lo piglia Lawson, Ricciardo é praticamente fuori non solo dal team ma anche dal circus. O trova la mossa all’ultimo con Haas o Audi oppure la vedo dura trovare altri posti per lui.

[kimi_seb_82]

Comunque, risultati del GP a parte, credo di aver raggiunto e superato il mio limite di tolleranza verso Vanzini & Company...

[MacheteKowalski]

Le Mans è ancora Rossa!!!

[The Prizefighter]

La portiera che rimane aperta la cosa più ferrarista che potesse accadere

[Mark.Trimain]

Gran complimenti a tutto l'equipaggio della Rossa numero 50, ma quanto avrei voluto che vincesse la numero 83 con Kubica in squadra, sarebbe stato un gran bel risultato per il polacco, e perchè no sarebbe stato anche come "far pace col passato" dopo il contratto sfumato nel 2012 dopo l'incidente.

Ma nessuno parla di Valentino Rossi in testa alla categoria con tutto l'equipaggio BMW fino a notte inoltrata? Ridendo e scherzando il Dottore si sta togliendo belle soddisfazioni anche con 4 ruote.

[deadman3:16]

Grandissima gioia per la vittoria della Rossa, da cardiopalma quegli ultimi giri con la percentuale che continuava drammaticamente a calare.
Una liberazione.

Ma nessuno parla di Valentino Rossi in testa alla categoria con tutto l'equipaggio BMW fino a notte inoltrata? Ridendo e scherzando il Dottore si sta togliendo belle soddisfazioni anche con 4 ruote.

Riguardo al GOAT delle moto non c'è molto da dire.
Questo ha 45 anni, gareggia con gente più giovane e che soprattutto fa questo da una vita mentre lui sta nel post carriera e comunque sta là davanti e nelle posizioni che contano.
Non avevo dubbi che avrebbe affrontato questo post con il massimo impegno e che sarebbe andato forte. Certo, così forte onestamente no, che grande.

[Ray magini]

E per fortuna che ritardosport annunciava aggiornamenti Ferrari da un decimo di guadagno
Tra l'altro se nelle fp3 l'incidente di Leclerc fosse stato a ruoli invertiti sarebbero partiti i Forconi contro la fia per la reprimenda, casualmente invece nessuno dice nulla

[deadman3:16]

Sainz vergognoso che con Leclerc si tocca pur di passare mentre con Hamilton (ma poteva essere chiunque altro) manco ci ha provato a tirare fuori i coglioni.

Quanto te ne andrai sarà già troppo tardi, godrò a vederti lottare per la P15 l'anno prossimo.

[LukeIsWrestling]

Sainz vergognoso che con Leclerc si tocca pur di passare mentre con Hamilton (ma poteva essere chiunque altro) manco ci ha provato a tirare fuori i coglioni.

Quanto te ne andrai sarà già troppo tardi, godrò a vederti lottare per la P15 l'anno prossimo.

Uomo complessato lo spagnolo

[Ray magini]

Cambiare lo stratega McLaren no?
Norris sembra il cawdy della formula 1

[deadman3:16]

Max testa e spalle sopra tutta la griglia, ma la mia impressione è che anche oggi McLaren abbia perso un'occasione a causa di una strategia dubbia.

C'è anche qualche colpa di Lando però, che dalla pole si fa fregare sia da Verstappen che, soprattutto, da Russell. Stando dietro a George ha perso quei secondi che potevano portarlo alla vittoria (e che probabilmente hanno costretto al cambio di strategia con l'allungamento del primo stint).

Buona gara di Lewis mentre Russell ci ha fatto divertire con Lando ma va detto che a livello difensivo, nei corpo a corpo è proprio un cane, ha sbagliato ogni singola difesa.

Leclerc fa una buona gara ed arriva ad un giro dal passare Russell, mentre Sainz raddoppia la vergogna con quel plateale e quasi stizzito lasciapassare che anche meno, visto che andava più lento di un secondo e mezzo al giro.
Già gli va bene che lo trattano ancora alla pari, stia buono.

Chiudo dicendo che comunque oggi la gara è stata bellina e molto tattica, dove ogni dettaglio ha fatto la differenza ed è normale quando hai due scuderie (Mercedes, Ferrari) e due piloti (Verstappen, Norris) tutti molto vicini.
D'ora in poi caratteristiche delle vetture in relazione alle piste, sommate a strategia ed abilità dei piloti saranno veramente decisive.

[deadman3:16]

Cambiare lo stratega McLaren no?
Norris sembra il cawdy della formula 1

Come ho scritto anche nel mio post, è vero che la strategia di oggi è stata dubbia, però l'allungamento del primo stint è dovuto ad un errore di Lando.
Perché in partenza si è fatto uccellare sia da Russell che da Verstappen, non riuscendo poi a passare in pista George e perdendo poi quei secondi decisivi ai fini della lotta per la vittoria.

[Marvels]

Sainz vergognoso che con Leclerc si tocca pur di passare mentre con Hamilton (ma poteva essere chiunque altro) manco ci ha provato a tirare fuori i coglioni.

Quanto te ne andrai sarà già troppo tardi, godrò a vederti lottare per la P15 l'anno prossimo.

Leclerc manco era da podio ( si è preso 6'' da Hamilton ) ed era da retrocedere per quello fatto a Norris ieri ( come Sainz in Canada che faceva bloccaggi in qualifica agli altri piloti )
Io fossi in lui farei cacciare un altro capotecnico o meccanico del suo team visti i grandi progressi
Intanto oggi la macchina era quarta forza in pista e ringraziamo Piastri e Perez perchè se non si parlava di settimo e ottavo posto

[Colt877]

Concordo con tutto quello che scrive l'amico Deadman. Voglio fare solo un appunto su una cosa che ho sentito dire più volte anche da Vanzini durante la gara.

Mclaren ha ormai eguagliato la Red Bull però è abbastanza ingiusto dire che oggi è la macchina più veloce in griglia. Semplicemente, Mclaren è più forte in alcuni punti e Red Bull in altri. Ad esempio, la velocità di punta di Red Bull col DRS aperto è ancora un'arma importantissima che mette Max in posizione di vantaggio quando deve lottare con Lando. Perché Max non lo devi solo prendere, ma anche superare (e lui non è un cane come Russell in difesa).

Non per sminuire Max o negare gli errori del muretto Mclaren (anche oggi molto gravi). Però a sentire certi commenti sembra che una macchina la faccia solo il passo puro. Lando, pur avendo quel passo, si è fatto tutto il primo stint dietro a Russell, che gli è finito poi a 20 secondi e più, senza riuscire a superarlo. Per me, gli puoi anche dare 60 giri di DRS dietro a Max ma non lo passa. Viceversa, se Max gli riesce a prendere anche solo una volta il DRS e a passarlo, mette una bella ipoteca sulla vittoria finale. Questo è un aspetto del confronto tra Mclaren e Red Bull che troppo poco viene sottolineato secondo me.

[Marvels]

Concordo con tutto quello che scrive l'amico Deadman. Voglio fare solo un appunto su una cosa che ho sentito dire più volte anche da Vanzini durante la gara.

Mclaren ha ormai eguagliato la Red Bull però è abbastanza ingiusto dire che oggi è la macchina più veloce in griglia. Semplicemente, Mclaren è più forte in alcuni punti e Red Bull in altri. Ad esempio, la velocità di punta di Red Bull col DRS aperto è ancora un'arma importantissima che mette Max in posizione di vantaggio quando deve lottare con Lando. Perché Max non lo devi solo prendere, ma anche superare (e lui non è un cane come Russell in difesa).

Non per sminuire Max o negare gli errori del muretto Mclaren (anche oggi molto gravi). Però a sentire certi commenti sembra che una macchina la faccia solo il passo puro. Lando, pur avendo quel passo, si è fatto tutto il primo stint dietro a Russell, che gli è finito poi a 20 secondi e più, senza riuscire a superarlo. Per me, gli puoi anche dare 60 giri di DRS dietro a Max ma non lo passa. Viceversa, se Max gli riesce a prendere anche solo una volta il DRS e a passarlo, mette una bella ipoteca sulla vittoria finale. Questo è un aspetto del confronto tra Mclaren e Red Bull che troppo poco viene sottolineato secondo me.

Sky lo dice per vendere il prodotto e il valore di Verstappen , come se fosse in dubbio .
Red Bull non ha più il vantaggio dello scorso anno da qualche gara oramai .
Che poi la McLaren ha il problema palese del secondo pilota , tolta Montecarlo Piastri sta facendo ridere ed è anni luce da Norris in ogni gara , con l'aggravante di cappelle gravi come la qualifica di ieri dove ha cannato i due giri della Q3 che lo hanno fatto partire dietro
Avessero avuto un pilota simil Russell potevano giocare con due strategie diverse e avere due punte .