2026 FIA Formula 1 World Championship

[Antonyos]

Beh si perché è italiano non leggo molte polemiche, se si fosse chiamato Antonellen o Antonell, e fosse stato inglese o tedesco con sarebbero state.
L'auto è illegale ed enormemente più forte delle altre, un po' come l'anno scorso con lo scontro Norris Verstappen dove non c'erano dubbi su chi fosse il migliore da tifare.

[deadman3:16]

Beh si perché è italiano non leggo molte polemiche, se si fosse chiamato Antonellen o Antonell, e fosse stato inglese o tedesco con sarebbero state.
L'auto è illegale ed enormemente più forte delle altre, un po' come l'anno scorso con lo scontro Norris Verstappen dove non c'erano dubbi su chi fosse il migliore da tifare.

Mi fa morire che per Sky dopo la prima gara Mercedes era illegale, poi ha iniziato a vincere Kimi ed è diventata regolarissima e Mercedes geni, oggi hanno rimesso dubbi sul funzionamento dell'ADUO.
Ma pensa un po'

Oltre a continuare a sparare cazzate su Max, dicendo che non si lamenta più ora che la macchina è migliorata quando letteralmente dopo la gara ha detto che s'è messo a ridere quando ha provato Silverstone al simulatore perché è una roba ridicola, arrivando a fine giro scarichi completamente.

[LukeIsWrestling]

Toto che si lamenta dei troppi sviluppi che può portare Ferrari. È un ottimo team principal ma ha rotto i coglioni, comincia davvero ad essere insopportabile nelle interviste.

[Colt877]

I due piloti in lotta Mondiale sono impossibili da tifare.
Antonelli è italiano, ma è pur sempre il cocco di Toto Wolff. Piuttosto che tifare lui, smetto direttamente di seguire questo circo. Su Russell stendiamo un velo pietoso.

[Antonyos]

Si attende il rinnovo di Hamilton per un altro anno, questo weekend o a Monza.

[Antonyos]

Pole di Hamilton nella sprint, sarà molto difficile se non impossibile vincere il titolo, ma almeno si fa fastidio.

[Colt877]

Il sir è tornato veramente in grandissima forma, bene la pole sprint a casa sua.

La sensazione è che Ferrari gestisca meglio l'energia nel giro. Probabile che domani ci sia un miglioramento di Mercedes, ma il distacco è molto inferiore di quanto non si pensasse alla vigilia. Il Mondiale continua ad essere una chimera, secondo me, a meno di gravi problemi di affidabilità di Mercedes che perdurino anche nella seconda metà del campionato. Poi vabbè, al netto dei problemi di affidabilità, io continuo ad avere la sensazione che Wolff stia giocando al gatto col topo tenendosi una parte di prestazione pura lato power unit per non dare il vantaggio dell'ADUO ai rivali (o comunque dargli un vantaggio inferiore). Sarà complottismo, ma conoscendolo è l'unico che sarebbe capace di fare una roba del genere.

[deadman3:16]

Il sir è tornato veramente in grandissima forma, bene la pole sprint a casa sua.

La sensazione è che Ferrari gestisca meglio l'energia nel giro. Probabile che domani ci sia un miglioramento di Mercedes, ma il distacco è molto inferiore di quanto non si pensasse alla vigilia. Il Mondiale continua ad essere una chimera, secondo me, a meno di gravi problemi di affidabilità di Mercedes che perdurino anche nella seconda metà del campionato. Poi vabbè, al netto dei problemi di affidabilità, io continuo ad avere la sensazione che Wolff stia giocando al gatto col topo tenendosi una parte di prestazione pura lato power unit per non dare il vantaggio dell'ADUO ai rivali (o comunque dargli un vantaggio inferiore). Sarà complottismo, ma conoscendolo è l'unico che sarebbe capace di fare una roba del genere.

Teoricamente, per l'ADUO contano le verifiche al banco quindi teoricamente non dovrebbe essere possibile.
Ma visto come sta andando avanti quest'anno, con palese trattamento differenziato per un team, la mano sul fuoco non ce la metto.

[Marvels]

Vittoria di Antonelli nella sprint , che ha gestito e poi passato Hamilton verso metà gara
Bene il britannico che prosegue nel suo periodo positivo
I due nettamente più veloci dei compagni di squadra , si parla di 0''6 minimo a Giro come passo gara e il distacco preso da Russell e Leclerc in 17 giri è impressionante
Norris a sorpresa Terzo , vista la qualifica , grazie a una gran partenza
Russell e Leclerc fanno il compitino e devono trovare rimedi perchè il rischio di essere ancora pettinati dai compagni di squadra è grande
Non ho capito la scelta di Verstappen della gomma , che non ha pagato mentre Piastri dopo il bel quarto posto in Austria è tornato a distanza da Norris

[Antonyos]

Antonelli vincerà agilmente se Russell azzecca una gara ogni tre, ed Hamilton non ha velocità per difendersi e stare davanti.
Le scene col padre prima dello start mi irritano, non è nei kart, è F1.

[Colt877]

Mercedes si conferma fortissima anche sul giro secco. Brava Ferrari a capitalizzare ieri, ma oggi più di così era impossibile. Anzi, Charles e Lewis hanno fatto un mezzo miracolo nel mettersi dietro almeno Russell.

Per il passo fatto vedere oggi, Antonelli è il grande favorito. Se alla fine del primo giro sarà in testa, vincerà in carrozza. Se almeno una delle due Ferrari si riesce a mettere davanti può provare a lottare con lui, o almeno a rallentarlo come fatto da Lewis, per provare a tenere la gara aperta. La vedo difficile però perché c'è anche Russell dietro che se non fa cazzate in partenza facendosi sopravanzare da Red Bull o Mclaren avrà un passo clamoroso.

Antonelli si conferma in uno stato di grazia straordinario, Russell fortunato perché ha rischiato il primo colpo di scena grosso dell'anno con l'eliminazione in Q1. Ottimo Charles che finalmente batte Lewis su una pista in cui Lewis va storicamente molto forte. Per la gara penso che Lewis ne abbia ancora di più, perché lo vedo più a suo agio con la macchina e per Charles è più difficile (come confermato anche da lui) essere così costante. Però mi sembra che stia andando nella giusta direzione.

Segnalo un Hadjar costantemente davanti a Max per tutta la sessione. C'è sicuramente un insieme di fattori, primo fra tutti un Max che rispetto alle auto ad effetto suolo fa meno la differenza, ma tra tutti i piloti che Red Bull gli ha affiancato, Hadjar mi sembra di gran lunga il migliore dai tempi del primo Perez (che era comunque un pilota veramente competitivo solo su alcune piste). Il divario resta grande, lo dice la classifica e lo dicono tutte le gare, però era da tanto che non si vedeva un Max battuto in tutte le manche dal compagno di squadra. Forse dai tempi di Perez a Baku, che era però una specie di parco giochi per il messicano.

[deadman3:16]

Se Newey avesse pestato sto merdone a Maranello ci sarebbe la fila di gente a puntare il dito contro Ferrari.
Forse, invece, ci avevano visto giusto a non dare tutto quel potere decisionale in mano sua.

[Colt877]

Se Newey avesse pestato sto merdone a Maranello ci sarebbe la fila di gente a puntare il dito contro Ferrari.
Forse, invece, ci avevano visto giusto a non dare tutto quel potere decisionale in mano sua.

Sicuro. Resta comunque una responsabilità condivisa con il management che ha autorizzato una rivoluzione del genere. Newey non era un TP, e quello che hanno provato a fare era folle: stravolgere in un anno un intero team di F1 al giorno d'oggi è sinonimo di fallimento. Poi chiaro, tra fare una macchina lenta e un catorcio del genere c'è una bella differenza. Qui si sono veramente superati (in negativo).

Comunque, non sto seguendo tantissimo i team di secondo piano quindi non so se si stanno muovendo e come stanno messi. Possibile che nessuno stia facendo un pensierino su Horner? Pagherei per riaverlo (per quanto sia un figlio di buona donna anche lui) più che altro perché al momento ho la sensazione che Wolff faccia il cazzo che vuole.

[deadman3:16]

Sicuro. Resta comunque una responsabilità condivisa con il management che ha autorizzato una rivoluzione del genere. Newey non era un TP, e quello che hanno provato a fare era folle: stravolgere in un anno un intero team di F1 al giorno d'oggi è sinonimo di fallimento. Poi chiaro, tra fare una macchina lenta e un catorcio del genere c'è una bella differenza. Qui si sono veramente superati (in negativo).

Comunque, non sto seguendo tantissimo i team di secondo piano quindi non so se si stanno muovendo e come stanno messi. Possibile che nessuno stia facendo un pensierino su Horner? Pagherei per riaverlo (per quanto sia un figlio di buona donna anche lui) più che altro perché al momento ho la sensazione che Wolff faccia il cazzo che vuole.

Pare ci fosse stato un abboccamento sia con Aston che con Alpine, ma lo stesso Chris non vorrebbe fare il TP ma avere un ruolo più alto.

Farei carte false per averlo in Ferrari vicino a Vasseur, che finalmente ha tirato fuori i coglioni con dichiarazioni belle forti all'inizio del weekend nei confronti degli altri, soprattutto di Wolff.
Come hai detto te, Toto fa il cazzo che gli pare e palesemente comanda lui.

P.s. a proposito, si potrebbero togliere i 5s d'attesa alla partenza visto come sono partiti i motorizzati Mercedes oggi.
Per la sicurezza degli altri dico

[Colt877]

Vanzini ha i poteri del forum al contrario. Sta letteralmente regalando un Mondiale a Russell.

Col senno di poi, peccato per la P2 di Lewis però il britannico secondo me dev'essere contento. Ha sofferto per tutto il weekend e se non prenderà penalità (gli avevano notato qualche infrangimento di bandiera gialla), esce sempre più vicino da Antonelli, con un Russell che sta in crisi.

Antonelli si conferma particolarmente sfortunato dopo la Spagna. Oggi avrebbe vinto, però per una volta è girata bene anche a Charles che finalmente vince un weekend dominando. Ferrari è andata fortissimo e con Mercedes che continua a soffrire di problemi di affidabilità non si può più escludere nulla. Il sir a questo punto ci deve credere. Peccato per Charles che ha veramente tanti (forse troppi) punti da recuperare.