2026 FIA Formula 1 World Championship
- Antonyos
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Re: 2026 FIA Formula 1 World Championship
Beh si perché è italiano non leggo molte polemiche, se si fosse chiamato Antonellen o Antonell, e fosse stato inglese o tedesco con sarebbero state.
L'auto è illegale ed enormemente più forte delle altre, un po' come l'anno scorso con lo scontro Norris Verstappen dove non c'erano dubbi su chi fosse il migliore da tifare.
L'auto è illegale ed enormemente più forte delle altre, un po' come l'anno scorso con lo scontro Norris Verstappen dove non c'erano dubbi su chi fosse il migliore da tifare.
- deadman3:16
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Re: 2026 FIA Formula 1 World Championship
Mi fa morire che per Sky dopo la prima gara Mercedes era illegale, poi ha iniziato a vincere Kimi ed è diventata regolarissima e Mercedes geni, oggi hanno rimesso dubbi sul funzionamento dell'ADUO.Antonyos ha scritto: ↑28/06/2026, 22:32 Beh si perché è italiano non leggo molte polemiche, se si fosse chiamato Antonellen o Antonell, e fosse stato inglese o tedesco con sarebbero state.
L'auto è illegale ed enormemente più forte delle altre, un po' come l'anno scorso con lo scontro Norris Verstappen dove non c'erano dubbi su chi fosse il migliore da tifare.
Ma pensa un po'
Oltre a continuare a sparare cazzate su Max, dicendo che non si lamenta più ora che la macchina è migliorata quando letteralmente dopo la gara ha detto che s'è messo a ridere quando ha provato Silverstone al simulatore perché è una roba ridicola, arrivando a fine giro scarichi completamente.
- LukeIsWrestling
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Re: 2026 FIA Formula 1 World Championship
Toto che si lamenta dei troppi sviluppi che può portare Ferrari. È un ottimo team principal ma ha rotto i coglioni, comincia davvero ad essere insopportabile nelle interviste.
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Colt877
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Re: 2026 FIA Formula 1 World Championship
I due piloti in lotta Mondiale sono impossibili da tifare.
Antonelli è italiano, ma è pur sempre il cocco di Toto Wolff. Piuttosto che tifare lui, smetto direttamente di seguire questo circo. Su Russell stendiamo un velo pietoso.
Antonelli è italiano, ma è pur sempre il cocco di Toto Wolff. Piuttosto che tifare lui, smetto direttamente di seguire questo circo. Su Russell stendiamo un velo pietoso.
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Colt877
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Re: 2026 FIA Formula 1 World Championship
Il sir è tornato veramente in grandissima forma, bene la pole sprint a casa sua.
La sensazione è che Ferrari gestisca meglio l'energia nel giro. Probabile che domani ci sia un miglioramento di Mercedes, ma il distacco è molto inferiore di quanto non si pensasse alla vigilia. Il Mondiale continua ad essere una chimera, secondo me, a meno di gravi problemi di affidabilità di Mercedes che perdurino anche nella seconda metà del campionato. Poi vabbè, al netto dei problemi di affidabilità, io continuo ad avere la sensazione che Wolff stia giocando al gatto col topo tenendosi una parte di prestazione pura lato power unit per non dare il vantaggio dell'ADUO ai rivali (o comunque dargli un vantaggio inferiore). Sarà complottismo, ma conoscendolo è l'unico che sarebbe capace di fare una roba del genere.
La sensazione è che Ferrari gestisca meglio l'energia nel giro. Probabile che domani ci sia un miglioramento di Mercedes, ma il distacco è molto inferiore di quanto non si pensasse alla vigilia. Il Mondiale continua ad essere una chimera, secondo me, a meno di gravi problemi di affidabilità di Mercedes che perdurino anche nella seconda metà del campionato. Poi vabbè, al netto dei problemi di affidabilità, io continuo ad avere la sensazione che Wolff stia giocando al gatto col topo tenendosi una parte di prestazione pura lato power unit per non dare il vantaggio dell'ADUO ai rivali (o comunque dargli un vantaggio inferiore). Sarà complottismo, ma conoscendolo è l'unico che sarebbe capace di fare una roba del genere.
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Re: 2026 FIA Formula 1 World Championship
Teoricamente, per l'ADUO contano le verifiche al banco quindi teoricamente non dovrebbe essere possibile.Colt877 ha scritto: ↑03/07/2026, 20:55 Il sir è tornato veramente in grandissima forma, bene la pole sprint a casa sua.
La sensazione è che Ferrari gestisca meglio l'energia nel giro. Probabile che domani ci sia un miglioramento di Mercedes, ma il distacco è molto inferiore di quanto non si pensasse alla vigilia. Il Mondiale continua ad essere una chimera, secondo me, a meno di gravi problemi di affidabilità di Mercedes che perdurino anche nella seconda metà del campionato. Poi vabbè, al netto dei problemi di affidabilità, io continuo ad avere la sensazione che Wolff stia giocando al gatto col topo tenendosi una parte di prestazione pura lato power unit per non dare il vantaggio dell'ADUO ai rivali (o comunque dargli un vantaggio inferiore). Sarà complottismo, ma conoscendolo è l'unico che sarebbe capace di fare una roba del genere.
Ma visto come sta andando avanti quest'anno, con palese trattamento differenziato per un team, la mano sul fuoco non ce la metto.
