2025 FIA Formula 1 World Championship

[deadman3:16]

Gara semplicemente sovrannaturale di Charles Leclerc.
Dategli una cazzo di macchina, oggi ha fatto un qualcosa di difficilmente spiegabile.
Ed ennesimo razzo in culo a chi ancora dubita delle qualità di questo ragazzo.

Piastri si prende la vittoria e la leadership del campionato, e siamo 3-1 nelle vittorie nei confronti di Norris, senza l'errore in Australia poteva essere ancora più lontano.
Clamoroso comunque il sorpasso su Hamilton.
Max è sempre lì, la metti come vuoi ma lui è sempre lì, senza penalità non sono sicuro avrebbe vinto Oscar, comunque.

Norris anche oggi un po' così, rimonta ma ci mette ben tre giri a capire che se passa Hamilton dopo il primo DRS, poi inevitabilmente la posizione la perdi.
E alla fine perde del tempo preziosissimo che gli costa la lotta per il podio dopo.

Mercedes oggi le ha prese dalle McLaren, da Max e da Charles con Russell che alla fine ha preso quasi 20 secondi da Leclerc in neanche 30 giri.
Hamilton rispecchia il valore attuale della Ferrari, la differenza la sta facendo Charles, e lui non ci sta capendo molto.

Menzione anche per la gara di Hadjar, ignobilmente ignorato al commento per tutto il GP ma che si sta dimostrando un pilotino davvero interessante.

[*play297*]

Oh, comunque son 2 gare che in Ferrari azzeccano la strategia (Bahrain rovinata dalla SC), io mi sto iniziando a preoccupare

[MacheteKowalski]

Leclerc un cazzo di campione, peccato Ferrari non abbia sbatti di fare una macchina competitiva.

[deadman3:16]

Oh, comunque son 2 gare che in Ferrari azzeccano la strategia (Bahrain rovinata dalla SC), io mi sto iniziando a preoccupare

E sono pure i più veloci al pit.

[*play297*]

E sono pure i più veloci al pit.

Ancora più assurdo.

Comunque, lancio il sassolino? Per me la penalità a Verstappen è esagerata.

Nel senso, doveva ridare la posizione? Sì, indiscutibile. Non l'ha ridata subito come Antonelli (?) su Leclerc, vero, ma in gara normale probabilmente al giro 2 l'avrebbe fatto, e invece c'è stata la Safety.
E la penalità è arrivata appena c'è stata la bandiera verde

Non sarebbe stato più giusto imporre un cambio di posizione sotto SC oppure un warning nel fare lo scambio entro 2/3 giri dalla bandiera verde?

[deadman3:16]

Ancora più assurdo.

Comunque, lancio il sassolino? Per me la penalità a Verstappen è esagerata.

Nel senso, doveva ridare la posizione? Sì, indiscutibile. Non l'ha ridata subito come Antonelli (?) su Leclerc, vero, ma in gara normale probabilmente al giro 2 l'avrebbe fatto, e invece c'è stata la Safety.
E la penalità è arrivata appena c'è stata la bandiera verde

Non sarebbe stato più giusto imporre un cambio di posizione sotto SC oppure un warning nel fare lo scambio entro 2/3 giri dalla bandiera verde?

Completamente d'accordo, anche per me penalità eccessiva.

[Mark.Trimain]

Inutile manco ripeterlo, Leclerc dovrebbe essere almeno un 2 volte campione, se non fosse che la squadra in cui sta è gestita da dei cialtroni. Per il resti nulla da dire, Oscar vince e convince, mi sto convincendo che se va avanti cosi il titolo lo meriterebbe pure lui.

[Marvels]

Piastri cattivo il giusto su Verstappen come Norris non ha mai fatto
Tolto Melbourne inizio di campionato quasi perfetto per lui
Concordo sul fatto della penalità a Max eccessiva , bastava obbligare uno switch dopo la SC e forse si sarebbe vista una gara molto più incerta per il primo posto
Verstappen questa la doveva vincere perchè presumibilmente a Miami dovrà difendersi ma non è detto nulla ed è solo a 12 punti da Piastri
Male Norris che ora è veramente nel periodo più difficile della sua carriera e se non reagisce rischia di essere piallato dal compagno finendo fuori dalla lotta per il titolo
Il duello con Hamilton dove attacca Lewis in staccata due volte senza aspettare il rettilineo denota scarsa lucidità
Gran podio di Leclerc di fronte a un Hamilton sempre più in difficoltà e che non recupera nemmeno su Mercedes ( in crisi con le gomme )
Anche qui comunque macchina ancora terza forza palesemente e meglio dei crucchi nella gestione gomme

[Marvels]

Inutile manco ripeterlo, Leclerc dovrebbe essere almeno un 2 volte campione, se non fosse che la squadra in cui sta è gestita da dei cialtroni

Ora non esageriamo . Ha avuto la macchina al top per mezza stagione .
Leclerc nel 2022 con Verstappen venne arato mentalmente nella prima metà di stagione dove aveva una vettura alla pari se non superiore fino al'Ungheria ( circa 12-13 gare ) dove stava dietro circa di 80 punti.
Tra errori del team ma anche sue topiche clamorose tipo Imola , Magny Cours o robe senza senso tipo Barcellona dove tirava al limite la macchina con 10' su Max che si era insabbiato a inizio gara con conseguente rottura del motore .
Lo scorso anno fece quattro zeri in cinque gare in estate tra incidenti e errori del team che sono costati il secondo posto nel piloti e il costruttori (assieme ai botti di Sainz in Brasile e Baku )
Non a caso il miglior Leclerc lo si è visto quando non lottava per nulla perchè deresponsabilizzato da macchina non al vertice
2019 , 2020 ( con una macchina che era la sesta forza ) , fasi del 2023-2024 e questo inizio di stagione

[deadman3:16]

Ora non esageriamo . Ha avuto la macchina al top per mezza stagione .
Leclerc nel 2022 con Verstappen venne arato mentalmente nella prima metà di stagione dove aveva una vettura alla pari se non superiore fino al'Ungheria ( circa 12-13 gare ) dove stava dietro circa di 80 punti.
Tra errori del team ma anche sue topiche clamorose tipo Imola , Magny Cours o robe senza senso tipo Barcellona dove tirava al limite la macchina con 10' su Max che si era insabbiato a inizio gara con conseguente rottura del motore .
Lo scorso anno fece quattro zeri in cinque gare in estate tra incidenti e errori del team che sono costati il secondo posto nel piloti e il costruttori (assieme ai botti di Sainz in Brasile e Baku )
Non a caso il miglior Leclerc lo si è visto quando non lottava per nulla perchè deresponsabilizzato da macchina non al vertice
2019 , 2020 ( con una macchina che era la sesta forza ) , fasi del 2023-2024 e questo inizio di stagione

Eri andato bene nell'analisi della gara, qui una cagata dietro l'altra.
La macchina migliore ce l'ha avuta forse per 4/5 gare, vincendone due.
Attribuirgli colpe per la rottura del motore è fuori dal mondo.

[Marvels]

Eri andato bene nell'analisi della gara, qui una cagata dietro l'altra.
La macchina migliore ce l'ha avuta forse per 4/5 gare, vincendone due.
Attribuirgli colpe per la rottura del motore è fuori dal mondo.

Fino all'Ungheria Ferrari e Red Bull erano alla pari
La direttiva per aiutare Mercedes affossò la rossa che si ritrovò a Spa dopo la sosta con distacchi imbarazzanti e quasi sempre terza forza nella seconda metà di stagione

Prima metà di stagione

Bahrain : Leclerc passa Verstappen dopo un lungo duello , poi l'olandese si ferma a pochi giri dalla fine quando è secondo ma la vittoria era già di Charles
Jedda : Verstappen vince in volata su Leclerc che sta al comando per diversi giri alternandosi al comando con il rivale
Australia : Leclerc domina , Verstappen perde un secondo posto sicuro per problemi al motore quando era a 5'' dal pilota in rosso
Miami : I due lottano per tutta la gara con Leclerc che molla nel finale ma facendo quasi tutta la gara a 1'' dal rivale
Imola : Red Bull superiore , Max davanti tutta la gara . Leclerc sbatte tentando di tenere il passo di Perez . Riparte chiudendo sesto .
Barcellona : Verstappen esce a inizio gara sulla sabbia ma Leclerc vola . Rottura del motore quando è in testa senza soste per nessuno in quel momento della gara
Monaco : Prima fila Ferrari e dominio fino alle follie di Binotto , Leclerc finisce da primo a quarto con Verstappen terzo in un Week-End in cui Perez andava più forte di lui battendolo anche in qualifica
Baku : Leclerc si ritira quando è al comando non avendo fatto la sosta rispetto a Verstappen (due soste della Red Bull contro una sulla carta per la Ferrari) per rottura del motore
Canada : Leclerc parte in fondo per una penalità , chiuderà quinto . Verstappen sereno al comando fino all’ingresso dalla SC che permette a Sainz di fare gli ultimi 15 giri attaccato ma l’olandese resiste vincendo in volata
Gran Bretagna : Ferrari davanti ma Verstappen rimane attaccato , un detrito rovina il fondo della sua Red Bull e la sua gara facendolo chiudere settimo . Leclerc rompe l’ala in un contatto con Perez ma il team decide incredibilmente di non fermarlo facendo vincere Sainz con Perez e Hamilton che si prendono il podio approfittando della situazione
Austria : Leclerc domina pur avendo nel finale un problema alle marce , Verstappen salva il secondo posto quando Sainz in scia rompe il motore a cinque tornate dalla fine
Francia : Pole di Leclerc con Verstappen dietro . Prima metà di gara con i due divisi da 2’’ a favore di Charles . La Red Bull richiama Max per la sosta . La Ferrari tiene Leclerc in pista che dopo la sosta ritardata dovrebbe uscire dietro all’olandese ma poco dopo si schianta ed è ritiro .
Ungheria : Verstappen parte quindicesimo per un problema elettrico . Leclerc è secondo dietro a Russell . In gara arriva la pioggia con Leclerc in testa e Verstappen risalito al secondo posto . Il team sbaglia montando le gomme intermedie a Leclerc che scivola al sesto posto
mentre il suo rivale va a vincere

[*play297*]

Eri andato bene nell'analisi della gara, qui una cagata dietro l'altra.
La macchina migliore ce l'ha avuta forse per 4/5 gare, vincendone due.
Attribuirgli colpe per la rottura del motore è fuori dal mondo.

Dead, ti voglio bene, ma Marvels su Leclerc è allo stesso livello di Colosso, guarda, ti ha dato pure indirettamente ragione
Che brutta gimmick la sua

(che infatti avevi detto "macchina migliore", non "alla pari")

[The Prizefighter]

Penalità a Verstappen sacrosanta. Il problema è che l'hanno data troppo velocemente quando si poteva (e doveva) chiedere prima di cedere la posizione, poi se avesse rifiutato entro tot giri via con la penalità.

Verstappen è un alieno al volante, ma è veramente irritante e insopportabile perchè sta sempre a lamentarsi quando in realtà è il primo dei maiali in pista. Il sorpasso che ha subito ieri è identico a centomila di quelli che ha fatto lui in carriera, soprattutto l'anno scorso.

Qua ce ne sono quattro, tanto per gradire

[Marvels]

Dead, ti voglio bene, ma Marvels su Leclerc è allo stesso livello di Colosso, guarda, ti ha dato pure indirettamente ragione
Che brutta gimmick la sua

(che infatti avevi detto "macchina migliore", non "alla pari")

In sette - ore gare sulle 13 citate Ferrari era meglio di Red Bull , dimostrato . Nelle prime 8 gare sei volte .
E tolto Imola e Baku dove stava dietro erano pari nelle restanti .
Quindi non sono cinque gare con auto al top ma quasi il triplo .
Ho semplicemente detto che Leclerc quando non lotta per nulla corre molto meglio perchè senza pressioni
L'anno scorso appena si era in lotta per il costruttori nel finale di stagione lui , Sainz e il Team si misero a sbagliare tantissimo nelle ultime gare
Leclerc in Messico che esce di pista regalando il secondo posto a Norris
Sainz in Brasile che sbatte perdendo un settimo posto che portava punti
A Baku Leclerc che domina fino alla sosta viene rimesso dal team con Piastri in Zona Drs in pista , dopo il sorpasso consuma le gomme non riuscendo a passarlo , Sainz perde il podio in un incidente con Perez
A Abu Dhabi Leclerc deve scontare 10 posizioni per cambio di componenti, ma uno sbaglio in qualifica lo fa partire in ultima fila .
Vediamo se eventualmente con una Ferrari competitiva sarà maturato e Hamilton è davvero il bollito che gli Influencer affermano

[MacheteKowalski]

Hamilton ha già alzato bandiera bianca dicendo sostanzialmente che sarà un calvario fino a fine stagione.
Annamo bene.