2025 FIA Formula 1 World Championship

[deadman3:16]

Ufficialmente squalificate.

Guarda un po' il caso, non appena esce il discorso su squadre attenzione per l'utilizzo di dispositivi irregolari atti a limitare l'usura del pattino.
Un anno che corrono con la macchina irregolare.

[number10]

sensazione e speranza che ho avuto dal recupero di perfomance della rb in autunno, dio delle corse o karma che non vuole dare il mondiale a uno dei due papaya

e quindi in qualche modo le cose si allineano, vedi 07,08,10,ver-ham, ma vediamo

guida fantastica di max quasi ogni we, oggi addirittura prevalendo su una macchina irregolare

[Marvels]

Ufficialmente squalificate.

Guarda un po' il caso, non appena esce il discorso su squadre attenzione per l'utilizzo di dispositivi irregolari atti a limitare l'usura del pattino.
Un anno che corrono con la macchina irregolare.

Sarebbe gravissima questa cosa , significherebbe mondiale pilotato della Fia facendo correre una macchina irregolare per poi punirla alla fine per lo spettacolo senza fare squalifiche per esaltare la figura di Verstappen come pilota numero 1 della attuale epoca .
Se poi fioccano i complottisti ringraziamo americani e l'arabo .
Il precedente del 2007 con progetto copiato da Ferrari con tanto di Spy - Story con vetture fatte correre togliendo solo i punti costruttori fu una roba oscena e fatta solamente per non dare il titolo a Raikkonen con le squalifiche degli altri due contendenti , al netto che lo abbia vinto in pista .
Voglio sperare che sia solo una roba fatta perchè sapevano che qua erano in difficoltà ( basta vedere le gare del 2023 e 2024 e confrontare il passo di Norris oggi ) e abbiano rischiato sapendo che avrebbero potuto perdere 12-15 punti da Verstappen .
Se poi il problema si ripeterà in Quatar o Abu Dhabi , piste totalmente diverse da questa , deve andare a casa il capo del baraccone .

[MacheteKowalski]

Beh oddio, le avvisaglie che la FIA sia una mezza mafietta non le scopriamo certo oggi eh.

[Marvels]

Beh oddio, le avvisaglie che la FIA sia una mezza mafietta non le scopriamo certo oggi eh.

Che la Fia faccia schifo lo dicono tipo tutti , i team che cercano falle per fare il cavolo che vogliono ci sono sempre stati
Ricordiamo Red Bull non sanzionata per evasione del Budget Cup nel 2022 o il super motorone Mercedes del 2021 nelle ultime gare
Negli ultimi anni ricordo solamente Ferrari sanzionata per il Motore 2019 e costretta a correre con il motore castrato nel 2020
Preciso che non è piangere ma dati di fatto .

[The Prizefighter]

Che la Fia faccia schifo lo dicono tipo tutti , i team che cercano falle per fare il cavolo che vogliono ci sono sempre stati
Ricordiamo Red Bull non sanzionata per evasione del Budget Cup nel 2022 o il super motorone Mercedes del 2021 nelle ultime gare
Negli ultimi anni ricordo solamente Ferrari sanzionata per il Motore 2019 e costretta a correre con il motore castrato nel 2020
Preciso che non è piangere ma dati di fatto .

La dimostrazione che Ferrari politicamente non conta più un cazzo da quando hanno levato le tende Todt e Brawn. Se in 10 anni di dominio Mercedes l'unico motore smontato una volta sì e l'altra pure è quello Ferrari c'è bisogno di farsi due domande.

Ma è una ruota che gira, anche se il turno della Ferrari non tornerà mai più finchè i vertici rimangono questi

[Antonyos]

Come riporta Teruzzi, Leclerc potrebbe tornare con Aston Martin nel 2027, in base all'andamento delle prime gare del 2026.
Inoltre ad Hamilton era stato promesso il progetto di una edizione celebrativa di una Ferrari per il suo arrivo, la F44, poi tramontato, cosa che l'ha mandato in bestia.

[deadman3:16]

Come riporta Teruzzi, Leclerc potrebbe tornare con Aston Martin nel 2027, in base all'andamento delle prime gare del 2026.
Inoltre ad Hamilton era stato promesso il progetto di una edizione celebrativa di una Ferrari per il suo arrivo, la F44, poi tramontato, cosa che l'ha mandato in bestia.

Povero Bollito

[Marvels]

Come riporta Teruzzi, Leclerc potrebbe tornare con Aston Martin nel 2027, in base all'andamento delle prime gare del 2026.
Inoltre ad Hamilton era stato promesso il progetto di una edizione celebrativa di una Ferrari per il suo arrivo, la F44, poi tramontato, cosa che l'ha mandato in bestia.

Presumo che sia Alonso ( per questioni di età ) a lasciare il posto con Stroll ancora confermato nel Team nel caso .
Anche se Aston Martin vuole lottare per il costruttori sarebbe opportuno cercare anche un altro pilota che porti punti .

[Marvels]

La dimostrazione che Ferrari politicamente non conta più un cazzo da quando hanno levato le tende Todt e Brawn. Se in 10 anni di dominio Mercedes l'unico motore smontato una volta sì e l'altra pure è quello Ferrari c'è bisogno di farsi due domande.

Ma è una ruota che gira, anche se il turno della Ferrari non tornerà mai più finchè i vertici rimangono questi

Se Marchionne non fosse morto forse qualcosa sarebbe cambiato
Al netto che nel team di Allora c'era Arrivabene come TP che non era certo una cima , la macchina era diventata comunque competitiva e fu il crollo verticale di Vettel ( dal quale non si è più ripreso fino al ritiro ) a impedire di lottare fino alla fine per il titolo nel 2018 .
Nel 2024 la macchina , tra alti e bassi , era comunque diventata quasi sempre almeno da podio nella seconda metà di stagione
Non si capirà mai perchè un progetto che aveva portato 5 vittorie e 25 podi circa sia stato cestinato per rivoluzionare tutto nell'ultimo anno regolamentare prima del 2026 .

[Kazarian88]

La dimostrazione che Ferrari politicamente non conta più un cazzo da quando hanno levato le tende Todt e Brawn. Se in 10 anni di dominio Mercedes l'unico motore smontato una volta sì e l'altra pure è quello Ferrari c'è bisogno di farsi due domande.

Ma è una ruota che gira, anche se il turno della Ferrari non tornerà mai più finchè i vertici rimangono questi

Oddio, già allora non è che contasse molto, altrimenti non ci sarebbero stati tutti i magheggi che hanno consegnato il mondiale 2006 ad Alonso.

[The Prizefighter]

Se Marchionne non fosse morto forse qualcosa sarebbe cambiato
Al netto che nel team di Allora c'era Arrivabene come TP che non era certo una cima , la macchina era diventata comunque competitiva e fu il crollo verticale di Vettel ( dal quale non si è più ripreso fino al ritiro ) a impedire di lottare fino alla fine per il titolo nel 2018 .
Nel 2024 la macchina , tra alti e bassi , era comunque diventata quasi sempre almeno da podio nella seconda metà di stagione
Non si capirà mai perchè un progetto che aveva portato 5 vittorie e 25 podi circa sia stato cestinato per rivoluzionare tutto nell'ultimo anno regolamentare prima del 2026 .

Perchè abbiano rifatto la macchina da zero nell'ultimo anni di questi regolamenti rimarrà un mistero la cui risposta la conoscono solo loro. Una stronzata immane che non ha alcun fondamento logico

Oddio, già allora non è che contasse molto, altrimenti non ci sarebbero stati tutti i magheggi che hanno consegnato il mondiale 2006 ad Alonso.

Ma quella come detto è la ruota che gira. Ferrari dominava da 5 stagioni, e in quelle stagioni per dire si fece presto a bandire le Michelin nuove nel 2003. Però lo stesso zelo nel rompere un dominio non è stato visto negli anni 2010 con Mercedes che continuava a fare come cazzo voleva coi gommini speciali in determinate gare, olio nel motore, cerchi forati, DAS giudicato illegale "ma dall'anno prossimo".

Poi la Ferrari ci ha messo sicuramente del suo, però nessuno ha mai risposto ad una semplice domanda: come facevano Red Bull e Mercedes ad essere a conoscenza del funzionamento del motore 2019 della Ferrari? Perchè la TD nasce da richieste di chiarimenti fin troppo precise e puntuali da parte dei due team. Perchè nessuno si è mai chiesto come facessero a conoscere informazioni tanto riservate?

[Antonyos]

Adrian Newey sarà Team Principal in Aston Martin dal 2026.

[Antonyos]

Piastri torna davanti con pole e vittoria nella sprint, mentre Max perde 1 punti da Norris.
Solido Russell secondo.
Ferrari scandalose, Hamilton peggio che mai.
Qualifiche alle 19.

[Antonyos]

Altro record per Hamilton, terza eliminazione consecutiva in Q1, compresa la sprint. Non ci sono più parole. Leclerc lotta e la mette in ottava.
Bene Piastri che torna davanti anche nelle qualifiche per la gara intera, Norris secondo, peccato per Verstappen che è terzo ma ha rischiato con Russell.