Tuttowrestling Forum

Marvels ha scritto: ↑28/07/2024, 16:41 Che è ridicolo esaltare le prestazioni di Leclerc sottolineando che ha la quarta macchina quando a inizio anno non era così
Vi rendete conto che con la Ferrari a inizio anno e con gli sviluppi giusti si sarebbero vinte comodamente almeno altre due gare ?
Godetevi la mediocrità e gli alibi dei perdenti di Vasseur

Perché giustamente Leclerc è un ingegnere e la progetta lui ed è lui a fare gli aggiornamenti
Ma che cazzo scrivi porca troia.

deadman3:16 ha scritto: ↑28/07/2024, 16:37 Russell semplicemente strepitoso, capisce in tempo reale cosa fare e tenta un azzardo incredibile riuscendo a portarla a casa.

Leclerc fa un altro mezzo miracolo pure oggi con quel carrello della spesa, non si sa come ma riesce a tenere dietro Max con gomme più fresche per 10 giri.
Ribadisco, chi critica Charles non capisce un cazzo di F1 ed è meglio si dedichi ad altri sport come bocce o criticare gli youtubers che gli riescono sicuramente meglio.

Max dal canto suo non fa pazzie, limita i danni e fa punti importanti per il campionato.

Norris si conferma il solito cesso, anche oggi una partenza allucinante e con quel razzo riesce a chiudere SESTO. E qualcuno lo mette nella stessa frase di Charles o Max.
A proposito, non ricordo una squadra con una macchina così superiore alle altre come questa McLaren buttare via così tanti punti e vittorie.

Oggi il team migliore era Mercedes , per gestione di gomme , piloti , team e strategia .
Non era la più veloce ma sicuramente la più regolare e si è visto nel capolavoro di Russell con le gomme e come Hamilton ha dominato fino all'azzardo del compagno
Poi Mclaren e quasi alla pari Red Bull e Ferrari .
Piastri fa terzo solo perchè Leclerc ha il consumo di gomme eccessivo altrimenti manco avrebbe fatto podio , questa Mclaren stellare oggi non si è vista .

Lasciando perdere quello là che ormai è il colosso della sezione non wrestling.

Russell assurdo, ma a me imbarazza terribilmente stare dietro a McLaren. Questi hanno la macchina più forte del lotto da Miami e hanno vinto la miseria di due gare, di cui una regalata dalla direzione gara.
Piastri tra i primi quattro era quello con le gomme più fresche, perchè cazzo ha spinto per un giro e mezzo giusto per superare Leclerc? Sta gara se la doveva divorare, invece si è svegliato negli ultimi due giri. Tra cappelle dei piloti e di chi fa le strategie hanno buttato via non so quanti punti.

Norris vabbè non lo commento neanche, che qua pompini a destra e sinistra su quanto sia più forte di Leclerc e ogni gara ne combina una delle sue. E questo dovrebbe essere il principale title contender
Mi sa che Verstappen può dormire tra due guanciali, che l'inglese arriverebbe secondo pure se corresse da solo.

Colt877 ha scritto: ↑28/07/2024, 16:39

Red Bull semiridicola (che è nettamente più veloce di Ferrari) e Norris che avete fatto tutti due palle così su quanto sia più forte di Charles e guida un razzo.

Però giustamente critichiamo Leclerc perché non vince con la macchina più lenta delle quattro di testa. Ah, la credibilità.

Talmente veloce che Verstappen non ha passato nessuno tra Piastri , Russell e Leclerc tra inizio gara ( i primi due ) e gomme finite nel finale di gara del monegasco .
In una pista dove ha dato 44'' al terzo nel 2022 (Sainz ) e 23'' nel 2023 ( Leclerc ) e con Perez secondo facile nel 2024 chiude quinta e ottava e leggo di Red Bull velocissima quando era nettamente dietro a Mercedes e Mclaren come gestione gomme e poco davanti a Ferrari .

deadman3:16 ha scritto: ↑28/07/2024, 16:43 Perché giustamente Leclerc è un ingegnere e la progetta lui ed è lui a fare gli aggiornamenti
Ma che cazzo scrivi porca troia.

Leclerc è la cartina di tornasole di Vasseur girata ai tifosi per evitare di parlare di una macchina vergognosa e di una gestione degli aggiornamenti da peracottari .
Mica criticavo Leclerc nel post ma la narrazione sulla quarta macchina quando è stato il Team a affossare la vettura dopo un inizio di stagione dove si dava 20''-25'' alla Mclaren e 40'' alla Mercedes .
Tornando addirittura al primo aggiornamento di Imola

Vabbè dai, è colpa di Leclerc pure se gli aggiornamenti non funzionano.

The Prizefighter ha scritto: ↑28/07/2024, 16:47 Lasciando perdere quello là che ormai è il colosso della sezione non wrestling.

Russell assurdo, ma a me imbarazza terribilmente stare dietro a McLaren. Questi hanno la macchina più forte del lotto da Miami e hanno vinto la miseria di due gare, di cui una regalata dalla direzione gara.
Piastri tra i primi quattro era quello con le gomme più fresche, perchè cazzo ha spinto per un giro e mezzo giusto per superare Leclerc? Sta gara se la doveva divorare, invece si è svegliato negli ultimi due giri. Tra cappelle dei piloti e di chi fa le strategie hanno buttato via non so quanti punti.

Norris vabbè non lo commento neanche, che qua pompini a destra e sinistra su quanto sia più forte di Leclerc e ogni gara ne combina una delle sue. E questo dovrebbe essere il principale title contender
Mi sa che Verstappen può dormire tra due guanciali, che l'inglese arriverebbe secondo pure se corresse da solo.

La bufala della Mclaren macchina nettamente più forte quanto deve andare avanti ?

Budapest a parte .
A Miami senza Safety Max stava dominando e Norris vince solo perchè ha gomme fresche contro quelle usate dell'olandese
In Austria Max domina e il Team sbaglia mettendolo attacco a Norris quando prima del Pit Errato stava 5''-6'' dietro e stava bellamente controllando , al netto dell'incidente che è causato dalla cazzata della Red Bull .
A Imola Max evita i cordoli per evitare la penalità di 5'' dopo che aveva ricevuto due warning , Norris si avvicina ma non succede nulla .
In Spagna Norris sbaglia al via e il team fa una strategia folle ma arriva vicino a Verstappen solo perchè l'olandese rallenta negli ultimi giri .
In Gran Bretagna e Canada erano i più veloci con pista bagnata e tra errori di Norris e del team sono effettivamente due potenziali vittorie buttate .

Marvels ha scritto: ↑28/07/2024, 17:10 La bufala della Mclaren macchina nettamente più forte quanto deve andare avanti ?

Budapest a parte .
A Miami senza Safety Max stava dominando e Norris vince solo perchè ha gomme fresche contro quelle usate dell'olandese
In Austria Max domina e il Team sbaglia mettendolo attacco a Norris quando prima del Pit Errato stava 5''-6'' dietro e stava bellamente controllando , al netto dell'incidente che è causato dalla cazzata della Red Bull .
A Imola Max evita i cordoli per evitare la penalità di 5'' dopo che aveva ricevuto due warning , Norris si avvicina ma non succede nulla .
In Spagna Norris sbaglia al via e il team fa una strategia folle ma arriva vicino a Verstappen solo perchè l'olandese rallenta negli ultimi giri .
In Gran Bretagna e Canada erano i più veloci con pista bagnata e tra errori di Norris e del team sono effettivamente due potenziali vittorie buttate .

L'hai scritto anche qui.
La macchina è la più forte, ma complici errori continui o del team o dei piloti (o di entrambi) hanno vinto solamente due gare.

Marvels ha scritto: ↑28/07/2024, 17:10 La bufala della Mclaren macchina nettamente più forte quanto deve andare avanti ?

Budapest a parte .
A Miami senza Safety Max stava dominando e Norris vince solo perchè ha gomme fresche contro quelle usate dell'olandese
In Austria Max domina e il Team sbaglia mettendolo attacco a Norris quando prima del Pit Errato stava 5''-6'' dietro e stava bellamente controllando , al netto dell'incidente che è causato dalla cazzata della Red Bull .
A Imola Max evita i cordoli per evitare la penalità di 5'' dopo che aveva ricevuto due warning , Norris si avvicina ma non succede nulla .
In Spagna Norris sbaglia al via e il team fa una strategia folle ma arriva vicino a Verstappen solo perchè l'olandese rallenta negli ultimi giri .
In Gran Bretagna e Canada erano i più veloci con pista bagnata e tra errori di Norris e del team sono effettivamente due potenziali vittorie buttate .

I rest my case

deadman3:16 ha scritto: ↑28/07/2024, 17:17 L'hai scritto anche qui.
La macchina è la più forte, ma complici errori continui o del team o dei piloti (o di entrambi) hanno vinto solamente due gare.

Perchè non hanno manco 0''5 di vantaggio ma 0''2-0''3 a stare larghi , qua sembra che abbiano la Red Bull 2023 , la Mercedes del dominio o la Ferrari 2002-2004 e perdano perchè hanno cessi a pedali che sono 1'' -1''5 più lenti degli altri mettendosi alla pari per la loro mediocrità .

Vanzini ha fatto danni enormi con le sue cronache spacciando una ottima macchina come una macchina velocissima e da mondiale che perde 7-8 gare su 14 quando nelle prime 5 era dietro a Red Bull e Ferrari e in molte era alla pari o poco davanti alle lattine.

Quelle Vetture che avevano dal secondo di vantaggio ai due secondi sui rivali , questa mai nella vita e anche oggi Mercedes a parità di gomme era più veloce per due stint su tre.
Piastri a pista libera beccava 10'' da Hamilton e non aveva nessuno davanti tanto che Perez nel primo stint dava 3'' all'australiano prima di crollare
Ha guadagnato su Mercedes solo con Russell davanti che si difendeva a gomme usate da Lewis .
E arriva terzo solo perchè la Ferrari costa a Leclerc il podio , crollando totalmente negli ultimi 9 giri quando per metà gara non lo aveva mai visto .

Norris oggi al massimo finiva al suo posto senza l'ennesimo errore al via , dove fossero davanti a Mercedes sull'asciutto non si sa visto che la gara ha dimostrato un miglior pacchetto di Wolff su questa pista e nettamente e senza alcune giustificazioni di sorta stile gara bagnata o con tempo diverso .

Marvels ha scritto: ↑28/07/2024, 17:46 Vanzini ha fatto danni enormi con le sue cronache

E Vanzini te lo ascolterai te (come ti guarderai te gli youtuber che citi), io le gare le guardo sulla RSI

Russell sottopeso, occhio al Gino di cartone

Devo dire che vedere gare dove 8 piloti perlomeno provano a giocarsi quasi alla pari la vittoria, non dispiace.

Quello che dispiace è vedere l'ennesimo anno dove Mercedes nella seconda parte di stagione guarisce miracolosamente.

Probabile squalifica.
Sottopeso e neanche di poco, perché 1,5kg in F1 è tantissimo.

Squalificato Russell.

La vittoria va ad Hamilton, Piastri passa P2 e Leclerc sale sul podio. Certo, 1.5 Kg è veramente tanto sottopeso la vettura.