2024 FIA Formula 1 World Championship

[santinocena]

Tornando al GP comunque, oggi Norris decisamente sull'orlo di una crisi di nervi, e McLaren con ste cavolo di "Papaya rules" sta rischiando di perdere un campionato piloti che potrebbe vincere in carrozza.
Già Lando ci mette del suo sbagliando le partenze, poi l'unica volta che l'azzecca ci pensa Piastri a rovinargli la gara...
Ah, per la cronaca Oscar non sta aiutando Lando proprio per niente: quando Norris è davanti, Piastri non toglie punti a Verstappen, quando sono sullo stesso livello l'australiano si comporta praticamente da avversario, quando inizieranno a fare un gioco di squadra decente?
Avranno pure la macchina migliore, ma la gestione del team McLaren è da dilettanti allo sbaraglio.

[3:16]

Non ci credono nel campionato piloti, tant'è che stanno,chiaramente, lottando per il titolo costruttori.

[CombatZoneWrestling]

Io l'unica cosa che posso rosicare è il fatto che io e te respiriamo la stessa aria e il fatto che probabilmente hai un appoggio socio economico migliore della mia ma cosa me frega a me di cosa fa o meno Leclerc come se volessi sminuire sta vittoria.


Ma ricordiamo, non esistono gli amichetti che provocano. nono.

Stai delirando?

[The Prizefighter]

Tressè mi dispiace ma la fortuna non c'entra proprio un cazzo oggi. Basta guardarsi i dati sullo stint di Leclerc per capire che non c'è stato nulla di fortunoso, ma solo tanto tanto tanto manico nel gestire una gomma che gli altri avevano già ammazzato dopo 15 giri e che non avrebbero mai portato al traguardo senza perdite di tempo consistenti.

La McLaren fa l'errore quando mette entrambi i piloti su due pit, ma a Piastri l'opzione l'hanno comunque presentata e ha detto no. E onestamente penso che Leclerc avrebbe vinto ugualmente anche se Piastri fosse rimasto fuori, ha semplicemente tirato fuori uno stint sovrumano che nessuno degli altri 19 piloti in griglia avrebbe potuto replicare.

Leclerc non ha vinto perchè McLaren ha sbagliato, Leclerc ha vinto perchè ha fatto una roba stratosferica oggi

[Colt877]

Tornando al GP comunque, oggi Norris decisamente sull'orlo di una crisi di nervi, e McLaren con ste cavolo di "Papaya rules" sta rischiando di perdere un campionato piloti che potrebbe vincere in carrozza.
Già Lando ci mette del suo sbagliando le partenze, poi l'unica volta che l'azzecca ci pensa Piastri a rovinargli la gara...
Ah, per la cronaca Oscar non sta aiutando Lando proprio per niente: quando Norris è davanti, Piastri non toglie punti a Verstappen, quando sono sullo stesso livello l'australiano si comporta praticamente da avversario, quando inizieranno a fare un gioco di squadra decente?
Avranno pure la macchina migliore, ma la gestione del team McLaren è da dilettanti allo sbaraglio.

Più che altro Mclaren si sta comportando di merda nei confronti di Norris. Le Papaya Rules sono un'assicurazione per vincere il Mondiale Costruttori (loro vero obiettivo stagionale); sul Mondiale Piloti ancora non ci credono (anche se a breve la situazione potrebbe cambiare perché Red Bull è colata a picco e una sessantina di punti non sono poi un margine incolmabile se Max inizia a chiudere le gare sesto, settimo, con Mclaren che monopolizzerà i podi da qui a fine anno), e non stanno favorendo ancora l'inglese sull'australiano.

Oggi comunque io non mi sento di colpevolizzare Piastri. Se non c'è un chiaro ordine del team in Formula 1 si corre sempre per vincere, consapevoli che il primo rivale è sempre il compagno di squadra. Lo stesso Nico Rosberg non ha gradito l'espressione di Vanzini (coltellata alla schiena) durante la telecronaca perché se il team non gli ha espressamente detto che lui è lo scudiero di Norris e che non lo deve attaccare (in quel caso sì che sarebbe grave), Piastri ha fatto quello che ogni giovane pilota di Formula 1 avrebbe fatto. Attaccare per vincere e battere il proprio compagno.

[santinocena]

Più che altro Mclaren si sta comportando di merda nei confronti di Norris. Le Papaya Rules sono un'assicurazione per vincere il Mondiale Costruttori (loro vero obiettivo stagionale); sul Mondiale Piloti ancora non ci credono (anche se a breve la situazione potrebbe cambiare perché Red Bull è colata a picco e una sessantina di punti non sono poi un margine incolmabile se Max inizia a chiudere le gare sesto, settimo, con Mclaren che monopolizzerà i podi da qui a fine anno), e non stanno favorendo ancora l'inglese sull'australiano.

Oggi comunque io non mi sento di colpevolizzare Piastri. Se non c'è un chiaro ordine del team in Formula 1 si corre sempre per vincere, consapevoli che il primo rivale è sempre il compagno di squadra. Lo stesso Nico Rosberg non ha gradito l'espressione di Vanzini (coltellata alla schiena) durante la telecronaca perché se il team non gli ha espressamente detto che lui è lo scudiero di Norris e che non lo deve attaccare (in quel caso sì che sarebbe grave), Piastri ha fatto quello che ogni giovane pilota di Formula 1 avrebbe fatto. Attaccare per vincere e battere il proprio compagno.

A parte che reputo inconcepibile non puntare sul titolo Piloti vista la situazione tecnica attuale, ma dico io, vuoi lasciare liberi i piloti?
Benissimo, ma almeno digli che nel primo giro devono stare tranquilli: è risaputo che nel primo giro i contatti sono all'ordine del giorno, costava tanto dire a Norris e Piastri "chi esce dalla prima curva in testa resta primo fino alla fine del giro, poi siete liberi di lottare tra voi"?
Così facendo, invece, Piastri 1) ha fatto sì che Leclerc superasse Norris; 2) cosa ancora peggiore, ha rischiato di buttare fuori entrambi al primo giro.
E aggiungo, se McLaren avesse mantenuto le prime due posizioni, avrebbe avuto la gara in pugno, perché a quel punto avrebbe gestito il GP come voleva, con il ritmo che voleva e facendo i pit come voleva.
Invece ha costretto Norris ad un undercut che lì per lì ha funzionato, ma che poi ha pagato carissimo dopo, e ha esposto la McLaren alla strategia, poi rivelatasi vincente, di Ferrari di andare fino alla fine con una sola sosta.
Cioè, questi sono riusciti a perdere con 2 punte contro una e mezza (mezza perchè Sainz ha comunque fatto un buon lavoro di ostruzione, per quello che ha potuto), rendiamoci conto.
Detto ciò, Charles ha fatto una magia, perché andava più forte dello stesso Carlos con gomme più vecchie delle sue e ci ha fatto TRENTOTTO giri sopra, mentre gli altri manco sono arrivati a venti, questo rende la portata del capolavoro di Leclerc.
Godiamoci questa vittoria e basta polemiche.

[deadman3:16]

Non avevo internet.

QUANTO CAZZO STO GODENDO.

Vittoria che certifica, come se ce ne fosse ancora bisogno, che Charles Leclerc è un cazzo di fenomeno assoluto.
Dategli una cazzo di macchina per tutta la stagione.

Dovete impazzire

[AFM2000]

Leclerc e Sainz eroici contro due McLaren che pensano a litigare.

Numeri alla mano è tutto aperto, ribadisco, la Red Bull è messa malissimo, il costruttori punti alla mano è apertissimo.

Il piloti se la McLaren decide di non rovinarsi il fine di stagione può essere combattuto.

[LukeIsWrestling]

Ti stai chiedendo il senso di quello che scrive Tressedici?

Come quell'altro che chiese a Cheating a cosa pensasse mentre scriveva.

L'associazione Matteo Renzi - Charles Leclerc mi incuriosisce molto

[*play297*]

Io rosico per gli sviluppi e per la stagione , il resto è una guerra tra chi ha messo un pilota prima del Team e chi invita a guardare il quadro generale
Perchè oramai Leclerc è tifato più di Ferrari e sono bastate due vittorie ( strepitose ) per cancellare il fatto che questo era un mondiale giocabile e basta vedere il distacco nelle due classifiche per capire che ( soprattutto ) almeno il Costruttori era ed è ancora contendibile .
Max non vince da 6 gare e la Red Bull è in tilt totale , poi contenti voi di essere terzi a 40 punti e non avere rimpianti .

Ah ma quello sì. La parte centrale della stagione completamente buttata è terribile e ci ha lasciati in una situazione media dove, approfittandone meglio, si poteva puntare più in alto (non dico il primo posto perché questa McLaren è molto avanti, però...).

Detto ciò, la situazione è questa e, in generale, non è che si può puntare il dito a chi celebra questa vittoria, anche perché chi ha cancellato quella parte di mondiale assolutamente mediocre, Vanz? I tifosi Ferrari da bar social? Dai su, non un gran campione di soggetti.

[kimi_seb_82]

In ordine sparso:
- la McLaren con le Papaya Rules vuole assolutamente il Costruttori
- Piastri non ha la minina intenzione (per ora) di cedere la posizione a Norris/non attaccarlo (leggasi anche le dichiarazioni di pochi giorni fa)
- Leclerc ha fatto un garone e Sainz sto giro ha fatto quello che poteva, nulla da dire
- Verstappen é nella cacchina ma al momento tiene botta peró se non torna a vincerne almeno un paio la vedo grigia per lui
- se la McLaren non vince entrambi i titoli è davvero un team di citrulli
- Vanzini con gli anni é diventato sempre più insopportabile, basta ! Oggi con il commento ansiogeno negli ultimi giri e poi ad urlare “il Predestinato” mi ha fatto venir voglia di scaraventare via la tele
- Colapinto non se l’è filato nessuno ma per essere il suo primo week end di F1 é stato bravo

[*play297*]

In ordine sparso:
- la McLaren con le Papaya Rules vuole assolutamente il Costruttori
- Piastri non ha la minina intenzione (per ora) di cedere la posizione a Norris/non attaccarlo (leggasi anche le dichiarazioni di pochi giorni fa)
- Leclerc ha fatto un garone e Sainz sto giro ha fatto quello che poteva, nulla da dire
- Verstappen é nella cacchina ma al momento tiene botta peró se non torna a vincerne almeno un paio la vedo grigia per lui
- se la McLaren non vince entrambi i titoli è davvero un team di citrulli
- Vanzini con gli anni é diventato sempre più insopportabile, basta ! Oggi con il commento ansiogeno negli ultimi giri e poi ad urlare “il Predestinato” mi ha fatto venir voglia di scaraventare via la tele
- Colapinto non se l’è filato nessuno ma per essere il suo primo week end di F1 é stato bravo

Vero, buonissimo debutto per Colapinto.
Ora sta a lui dimostrare che non è una prestazione una tantum.

McLaren sì, con un pizzico di gestione squadra in più nei prossimi GP, può puntare alla doppietta. Le sta buttando tutte, ma la colpa è anche di Lando, che ancora sinceramente non è pronto, almeno non quest'anno.

Per il resto, quest'anno anche L'ACCOUNT UFFICIALE F1 su tutti i social per tutto il weekend (e pre) ha usato la cosa del predestinato, praticamente "canonizzando" Vanz.

[kimi_seb_82]

Per il resto, quest'anno anche L'ACCOUNT UFFICIALE F1 su tutti i social per tutto il weekend (e pre) ha usato la cosa del predestinato, praticamente "canonizzando" Vanz.

Abominevole sta cosa...e pensare che dopo anni di Mazzoni, Vanzini mi piaceva e non poco i tempi, poi si è costruito il personaggio, si è "Medizzato" (Meda che tollero molto di più comunque)

[The Prizefighter]

Ieri comunque era la giornata giusta. La 499P #83 di Kubica, Schwartzman e Yifei Ye ha vinto la Lone Star Le Mans nel WEC

[CR7 the GOAT]

Non commento la gara di F1, anche perché saranno 4/5 anni che non ne guardo una.
Voglio parlare della gara di Formula3.

Ultima gara della stagione che si presenta con 2 italiani davanti a tutti in classifica: Fornaroli 133,Mini 130 e l’inglese Browning a 128 in lotta per il titolo.
Fornaroli parte primo (e con esso ottiene i 2 punti della pole), Minì terzo e Browning tredicesimo.
Primi giri: i due italiani mantengono le posizioni da podio, Browning fa fatica a risalire; dopo 3/4 giri l’inglese (ancora fuori dalla top 10) si gira, va nella ghiaia ma riesce a ripartire rientrando nelle ultime posizioni e dicendo addio al titolo.
C’è tensione sia Minì che Fornaroli commettono dei piccoli errori facendo scappare Dunne e Mansell, però per loro fortuna nel corso della gara entrano delle safety che ricompattano tutto il gruppo.

Ultimi 5 giri: in testa c’è Meguetounif che è scappato; Fornaroli è secondo, Minì terzo e Mansell quarto, dietro gli altri son tutti staccati.
A 4 giri dalla fine Fornaroli viene sorpassato da Minì; a 3 giri dal termine viene sorpassato pure da Mansell (in questo momento il campione sarebbe Minì).
Inizia l’ultimo giro: posizioni confermate, Fornaroli tenta l’attacco sull’australiano ma entrambi vanno largo e si risolve con un nulla di fatto … ci avviciniamo all’ultima curva Meguetounif intanto vince in solitaria, Minì è sempre secondo alle sue spalle Fornaroli tenta l’attacco su Mansell ( che sembra abbastanza arrendevole) e passa.Finisce la gara con Minì secondo e Fornaroli terzo, quest’ultimo si laurea campione per 2 punti.
Vincere un mondiale con un sorpasso all’ultima curva penso che sia il sogno di molti piloti. E primo italiano a vincere in F3/Gp3.

Comunque meglio così perché qualche ora dopo Minì viene squalificato in quanto in tutte e 4 le gomme la pressione era troppo bassa (chissà che mazzata sarebbe stata perdere un mondiale così).
Speriamo che questa vittoria serva a Fornaroli per entrare in qualche Academy (attualmente non fa parte di nessuna), mentre Minì è junior Alpine.