2025 FIA Formula 1 World Championship

[The Prizefighter]

Non che il Box sia stato molto brillante
Sarebbe bastato che il team facesse una strategia diversificata per provare a passare Max invece di fare rientrare Norris assieme
O un giro prima o un giro dopo , Piastri era troppo lontano prima della sosta per farlo .
Piastri che è stato dietro tutto il week-end a Norris , come capita in due terzi della stagione da quando sono in squadra assieme
Pilota che ha una bella procura ma la pista dice che non sta manco sui livelli del britannico a oggi .

Sarebbe bastato (nel senso di diversificazione) far entrare prima Norris invece di Piastri. Entrato Piastri hai scatenato la reazione a catena davanti perchè era ovvio che sarebbe rientrato pure Verstappen e di conseguenza anche Norris perchè avrebbe perso la posizione sul compagno.

Hanno costruito un missile ma a controllarlo e gestirlo ci sono degli incapaci.

[Marvels]

Sarebbe bastato (nel senso di diversificazione) far entrare prima Norris invece di Piastri. Entrato Piastri hai scatenato la reazione a catena davanti perchè era ovvio che sarebbe rientrato pure Verstappen e di conseguenza anche Norris perchè avrebbe perso la posizione sul compagno.

Hanno costruito un missile ma a controllarlo e gestirlo ci sono degli incapaci.

Lo si era visto pure l'anno scorso ma ci poteva pure stare perchè realisticamente nessuno dava il team capace di scalare la classifica e diventare così forte visto che a inizio anno era al livello della Mercedes .
Così come capisco che in tre gare abbiano sempre tutelato il pilota che si è qualificato meglio per evitare conflitti in pista e fare punti per il costruttori
Ma se Verstappen corre come ha corso in queste prime gare e sfruttando le piste guidate rimarranno fregati per i piloti perchè oltre al pilota più forte Red Bull ha nettamente il miglior Team in pista .

[deadman3:16]

Lo si era visto pure l'anno scorso ma ci poteva pure stare perchè realisticamente nessuno dava il team capace di scalare la classifica e diventare così forte visto che a inizio anno era al livello della Mercedes .
Così come capisco che in tre gare abbiano sempre tutelato il pilota che si è qualificato meglio per evitare conflitti in pista e fare punti per il costruttori
Ma se Verstappen corre come ha corso in queste prime gare e sfruttando le piste guidate rimarranno fregati per i piloti perchè oltre al pilota più forte Red Bull ha nettamente il miglior Team in pista .

E infatti io leggo in questo senso la campagna che la stessa McLaren ha fatto partire, ossia titolo costruttori > titolo piloti, perché mi sembra siano i primi a non credere che Norris e Piastri possano battere Max nonostante il missile.

[Marvels]

E infatti io leggo in questo senso la campagna che la stessa McLaren ha fatto partire, ossia titolo costruttori > titolo piloti, perché mi sembra siano i primi a non credere che Norris e Piastri possano battere Max nonostante il missile.

Norris e Piastri possono vincere se la vettura ha il gap di Australia e Cina per 13-14 gare su 24 e non è nemmeno detto perchè non vedo nessuno dei due arrivare a fare 9-10 vittorie al momento o fare un filotto .
L'unico pericolo per il Costruttori è realisticamente Ferrari , che al momento è quarta forza
Red Bull punta palesemente tutto sul piloti e mi aspetto sviluppi enormi visto che il prossimo anno avranno il Ford e probabilmente dovranno fare a meno pure della prima guida
Mercedes incognita con gli sviluppi , al netto che i piloti stanno facendo quasi sempre il massimo

[deadman3:16]

Che cesso incredibile Norris

[The Prizefighter]

Ah ma tu sei veramente convinto che Hamilton l'anno prossimo sarà competitivo

L'anno prossimo si corre con una macchina sola, Hamilton alla frutta lo era nelle scorse stagioni, ora è direttamente al digestivo. Mossa commerciale e niente di più, sul piano sportivo è una disgrazia incredibile

E c'era qualcuno convinto che Hamilton sarebbe venuto qua a fare il fuoco

Rispecchia lo status attuale della Scuderia Ferrari: gente a cui non frega assolutamente un cazzo della programmazione sportiva perchè a loro interessa fatturare. Hamilton in Ferrari il sogno bagnato di Elkann con tutti i soldi degli sponsor che si porta appresso

[Antonyos]

Altra pole per Piastri, davanti un ottimo Russell, Leclerc che porta un buon terzo posto per Ferrari, ed un altro ottimo Antonelli 4!
Norris
Verstappen fa ciò che può, Tsunoda già meglio di lawson ma è il massimo.
Hamilton era meglio tenersi sainz, operazione solo ai fini.del marketing.
Domani comunque tutto può succedere.

[deadman3:16]

Una posizione di penalità ad entrambi i piloti Mercedes per mancato rispetto delle procedure di ripartenza dopo la bandiera rossa.
Quindi diventa:

1. Piastri
2. Leclerc
3. Russell
4. Gasly
5. Antonelli

[MacheteKowalski]

Meglio Sainz un paio di balle, che n'altra stagione con tutta la Spagna contro non l'avrei sopportata.
Ecco, magari la mossa di prendere Hamilton continuo a capirla poco in termini sportivi, ma vedremo tra qualche mese.

[AFM2000]

Eppure una Williams è davanti ad una Ferrari, e non è quella di Leclerc

[deadman3:16]

Eppure una Williams è davanti ad una Ferrari, e non è quella di Leclerc

Chissà dov'eri le altre gare dove ha preso paga da Albon di continuo.
È letteralmente il primo weekend dove va in modo decente, sapevo saresti rispuntato fuori.

Tra l'altro andando contro al te stesso dell'anno scorso

[*play297*]

Lo sbaglio continuerà ad essere l'aver preso Hamilton, no l'aver mandato via Sainz.

Per carità eh, nella situazione Ferrari attuale lo Spagnolo avrebbe fatto comodo, in quanto la sua dimensione è pilota super costante nei punti con la 3/4 macchina del lotto.
In un quadro generale, però posizionandoci anche a inizio 2024 (ma anche a fine 2024, con una Ferrari competitiva), che vedeva la Rossa ad ambire a molto di più, Sainz non va bene ed è stato dimostrato varie volte su questi schermi, non considerando ovviamente Marca e co. tolti fuori dalle scatole.

Spiace, ma se credete che Sainz anche a fine 2024 andava tenuto in Ferrari o trollate o siete offuscati dal tifo verso lo stesso (o dall'hating verso Leclerc/Ferrari).

Detto ciò, non capirò mai (o meglio, capisco perfettamente ma faccio finta di no per non piangere, mannaggia ad Elkann) perché Ferrari non abbia fatto All In su Newey + Verstappen, andando a lavorare e poi puntare su un Hamilton che non è più al suo "prime" da anni.
Potevi pure pazientare il 2026 e quest'anno ci mettevi un Ricciardo o un Perez a caso (anche Bearman, anche se però voleva dire bruciare un giovane) per tenere caldo il sedile.

Per la cronaca attuale, invece, il mio mantra rimane questo (mannaggia a me che davvero non ci ho buttato sopra soldi )

Io un cent su Piastri lo butto.
Stando allo scorso anno, più championship material lui che Lando.

Poi oh, magari Lando "riscatta sta stagione"

[The Prizefighter]

Detto ciò, non capirò mai (o meglio, capisco perfettamente ma faccio finta di no per non piangere, mannaggia ad Elkann) perché Ferrari non abbia fatto All In su Newey

Perchè non ci viene qua in Italia. Il più grande orgoglio di Ferrari è anche il suo più grande punto debole: la sede a Maranello. La maggior parte degli ingegneri e dei tecnici sono britannici, e 8 team su 10 hanno stabilimenti in Inghilterra, gli unici a fare eccezione sono Ferrari e VCARB.

Doversi trasferire per venire a vivere in Italia è una roba pesante, soprattutto per Newey che aveva già espresso la voglia di restare in Inghilterra. Non sono di certo i soldi a mancare in Ferrari, il problema è che tutti devono scontrarsi col problema di non poter lavorare vicino Silverstone

[AFM2000]

Lo sbaglio continuerà ad essere l'aver preso Hamilton, no l'aver mandato via Sainz.

Per carità eh, nella situazione Ferrari attuale lo Spagnolo avrebbe fatto comodo, in quanto la sua dimensione è pilota super costante nei punti con la 3/4 macchina del lotto.
In un quadro generale, però posizionandoci anche a inizio 2024 (ma anche a fine 2024, con una Ferrari competitiva), che vedeva la Rossa ad ambire a molto di più, Sainz non va bene ed è stato dimostrato varie volte su questi schermi, non considerando ovviamente Marca e co. tolti fuori dalle scatole.

Spiace, ma se credete che Sainz anche a fine 2024 andava tenuto in Ferrari o trollate o siete offuscati dal tifo verso lo stesso (o dall'hating verso Leclerc/Ferrari).

Detto ciò, non capirò mai (o meglio, capisco perfettamente ma faccio finta di no per non piangere, mannaggia ad Elkann) perché Ferrari non abbia fatto All In su Newey + Verstappen, andando a lavorare e poi puntare su un Hamilton che non è più al suo "prime" da anni.
Potevi pure pazientare il 2026 e quest'anno ci mettevi un Ricciardo o un Perez a caso (anche Bearman, anche se però voleva dire bruciare un giovane) per tenere caldo il sedile.

Per la cronaca attuale, invece, il mio mantra rimane questo (mannaggia a me che davvero non ci ho buttato sopra soldi )

Mi sembra che siete voi ossessionati.

Norris e Piastri rischiano di perdere un campionato se continuano così, Tsunoda fa peggio di Lawson, Antonelli è entrato l'altro ieri, gli unici che sembrano mantenere un briciolo di logica sono Russell e Leclerc e il problema sarebbe Sainz?

Se cacci Sainz devi avere tra le mani un pilota che merita quel sedile dopo un campionato come quello di Sainz, nome che non c'è e la Ferrari come Red Bull corre su un pilota.

[*play297*]

Tsunoda fa peggio di Lawson

Mi sono fermato a leggere qua.

Comunque, Norris penalità giustissima: senza posizionamento in avanti Gasly e Antonelli non li avrebbe superati mai.

Per il resto, dopo aver visto la Ferrari montare un secondo set di gialle al posto delle bianche, mi metto a fare altro. Cioè boh.

Forza Kimi facci godere tu

EDIT: forse sbagliavo e in Ferrari ci hanno visto lungo?