Ho visto il video dell'incidente,vi assicuro che sono rimasto scioccato,è un miracolo che sia ancora in vita e prego affinchè si possa rimettere.
Comunque quella bandiera verde lì non ci doveva stare,ma quello che fa irritare più di ogni altra cosa è la lentezza dei commissari nel mandare in pista la vettura medica,Bianchi è rimasto senza assistenza medica per quasi 10 minuti.
Vergognoso.
Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
- santinocena
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
http://formula1.ferrari.com/it/news/com ... ia-bianchi" onclick="window.open(this.href);return false;
Comunicato della famiglia Bianchi. Non aggiunge nulla sulle sue condizioni, ma ringrazia chiunque stia loro vicino in questo momento difficile
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
"Ha sofferto un esteso danno assonale e si trova in condizioni critiche ma stabili."
Direi che,se dovesse sopravvivere, la sua carriera è sicuramente finita e probabilmente non tornerà neanche più a fare la normalissima vita che faceva prima.
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
L'ho pensato anch'io. Da ignorante in materia ho cercato su Google, letteralmente gli si è girata la testa con compromissione dei nervi. Per la miseria..Mds32 ha scritto:"Ha sofferto un esteso danno assonale e si trova in condizioni critiche ma stabili."
Direi che,se dovesse sopravvivere, la sua carriera è sicuramente finita e probabilmente non tornerà neanche più a fare la normalissima vita che faceva prima.
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Cito:
“I neuroni sono cellule perenni che si sviluppano durante l’età embrionale ai primi anni di vita. Essi sono composti da un corpo (soma) e da prolungamenti (assoni) che partono dal corpo e fungono da collegamento tra i vari neuroni. Il danno assonale diffuso (DAI) è lo strappo delle fibre nervose che si verifica per traumi cranici, e che provocano lo spostamento del cervello all’interno della scatola cranica”.
“Questo “strappo” delle fibre nervose può portare deficit di vario tipo: comportamentale, sensitivi, può portare stato vegetativo o morte. La prognosi rimane riservata ed il decorso fisico e terapeutico è a discrezione del medico”.
“Si vanno quindi a rompere quei collegamenti che servono a mantenere unite parti dell’encefalo che svolgono funzioni vitali. Nel momento in cui c’è questa rottura il sistema nervoso difficilmente può essere riparato per cui si perdono le capacità intellettive, sensitive, vitali”.
“I neuroni sono cellule perenni che si sviluppano durante l’età embrionale ai primi anni di vita. Essi sono composti da un corpo (soma) e da prolungamenti (assoni) che partono dal corpo e fungono da collegamento tra i vari neuroni. Il danno assonale diffuso (DAI) è lo strappo delle fibre nervose che si verifica per traumi cranici, e che provocano lo spostamento del cervello all’interno della scatola cranica”.
“Questo “strappo” delle fibre nervose può portare deficit di vario tipo: comportamentale, sensitivi, può portare stato vegetativo o morte. La prognosi rimane riservata ed il decorso fisico e terapeutico è a discrezione del medico”.
“Si vanno quindi a rompere quei collegamenti che servono a mantenere unite parti dell’encefalo che svolgono funzioni vitali. Nel momento in cui c’è questa rottura il sistema nervoso difficilmente può essere riparato per cui si perdono le capacità intellettive, sensitive, vitali”.
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Se non fosse per i doppi punti dell'ultimo Gran Premio questo mondiale non avrebbe già più nulla da dire.
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Rosberg in pole ad Austin davanti ad Hamilton naturalmente, Nico sembra leggermente più a posto e a meno di eventuali problemi potrebbe accorciare di almeno sette punti sul rivale, alla fine il distacco tra i due ad Abu Dhabi penso sarà abbastanza ridotto, certo che i 50 punti in palio saranno pesanti.
Certo che vedere solo 18 macchine in gara è abbastanza triste, è vero che Marussia e Caterham erano li giusto per fare numero, però almeno riempivano un pò lo schermo del tv alla partenza. A questo punto, anche se è un'idea che non mi è mai piaciuta tanto, sembra davvero necessario che come si dice da un pò i top team portino in gara tre vetture
Certo che vedere solo 18 macchine in gara è abbastanza triste, è vero che Marussia e Caterham erano li giusto per fare numero, però almeno riempivano un pò lo schermo del tv alla partenza. A questo punto, anche se è un'idea che non mi è mai piaciuta tanto, sembra davvero necessario che come si dice da un pò i top team portino in gara tre vetture
- santinocena
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Solita gara,solita doppietta Mercedes,solito aborto Ferrari.
Questo mondiale è una noia,sempre le stesse gare.
Contento per Felipe,certo che ieri la Williams ha fatto di tutto pur di complicarsi la vita.
Ah,e grande Kimi,che fa la miglior gara dopo Spa e si tiene dietro Alonso con gomme quasi distrutte fino a due giri dal termine,le avesse corse tutte così...
Comunque ho una notizia per tutti gli appassionati di Formula 1 del forum:dal momento che dopo Abu Dhabi di Mondiale se ne parlerà a marzo,ho in mente un progetto per questi mesi invernali che partirà entro due settimane,non vi anticipo niente per non rovinarvi la sorpresa ma è un modo per parlare di Formula 1 anche quando non vi sono gare in programma.
Vi terrò informati!!!
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Visto quanto sono gli appassionati di F1 qua dentro se va bene saremo in 4 a parlarne , comunque vai alla grande.santinocena ha scritto:Solita gara,solita doppietta Mercedes,solito aborto Ferrari.
Questo mondiale è una noia,sempre le stesse gare.
Contento per Felipe,certo che ieri la Williams ha fatto di tutto pur di complicarsi la vita.
Ah,e grande Kimi,che fa la miglior gara dopo Spa e si tiene dietro Alonso con gomme quasi distrutte fino a due giri dal termine,le avesse corse tutte così...
Comunque ho una notizia per tutti gli appassionati di Formula 1 del forum:dal momento che dopo Abu Dhabi di Mondiale se ne parlerà a marzo,ho in mente un progetto per questi mesi invernali che partirà entro due settimane,non vi anticipo niente per non rovinarvi la sorpresa ma è un modo per parlare di Formula 1 anche quando non vi sono gare in programma.
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Alla fine anche se dal punto di vista sportivo è una cagata l'ultimo GP con doppi punti ci farà divertire un pò di più, però Hamilton si merita di più il titolo e penso vincerà, anche se a me sta più simpatico Nico.
Grande Massa, il podio in Brasile se lo meritiva tutto, dopo la solita dose di sfiga avuta anche quest'anno. Certo che quando si stava per fermare al pit dalla Mercedes
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Non ho quasi mai commentato (perchè la Ferrari non mi stimola a parlarne ), ma seguo anch'io.
Sinceramente troverei un mezzo furto se Hamilton dovesse perdere il mondiale, e visto che non ho particolari simpatie per nessuno dei due preferirei vincesse lui. L'importante è che quest'annata orrenda finisca. Aldilà della Ferrari che fa schifo, mi sono anche un po' annoiato di vedere il solito podio con due Mercedes e una Williams
E non ho capito perchè l'ultimo GP ha i punti doppi
Cioè, non vedo un motivo (lo scopo sì, ma il motivo no)
Sinceramente troverei un mezzo furto se Hamilton dovesse perdere il mondiale, e visto che non ho particolari simpatie per nessuno dei due preferirei vincesse lui. L'importante è che quest'annata orrenda finisca. Aldilà della Ferrari che fa schifo, mi sono anche un po' annoiato di vedere il solito podio con due Mercedes e una Williams
E non ho capito perchè l'ultimo GP ha i punti doppi
Cioè, non vedo un motivo (lo scopo sì, ma il motivo no)
- salettone
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Perché a zio Bernie è sembrato un buon modo di attirare l'attenzione anche sulla fase finale del mondiale, visto che nelle ultime due stagioni si è deciso tutto con largo anticipo.
E anche per dare un motivo per vedersi il gp di Abu Dhabi, che solitamente invece è da pugnalate nei coglioni.
E anche per dare un motivo per vedersi il gp di Abu Dhabi, che solitamente invece è da pugnalate nei coglioni.
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Questo è lo scopo, ma la giustificazione non c'è: è un GP più complicato? Più bello? Ha l'asfalto dorato? Boh. Siccome è l'ultimo GP giù di punti doppi.salettone ha scritto:Perché a zio Bernie è sembrato un buon modo di attirare l'attenzione anche sulla fase finale del mondiale, visto che nelle ultime due stagioni si è deciso tutto con largo anticipo.
E anche per dare un motivo per vedersi il gp di Abu Dhabi, che solitamente invece è da pugnalate nei coglioni.
A me pare una scemenza. E se tipo mi si rompe il cambio e perdo il mondiale per 'sta regola?
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
È solo perché è l'ultimo gp della stagione, se fosse stato interlagos li avrebbero concessi li i doppi punti.Mystogan ha scritto: Questo è lo scopo, ma la giustificazione non c'è: è un GP più complicato? Più bello? Ha l'asfalto dorato? Boh. Siccome è l'ultimo GP giù di punti doppi.
A me pare una scemenza. E se tipo mi si rompe il cambio e perdo il mondiale per 'sta regola?
Io avrei preferito che se proprio si doveva li avessero dati nei Gp più rappresentativi tipo Monaco e Monza.
- Mds32
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Anche secondo me quella dei doppi punti nell'ultimo GP è una immane puttanata però bisogna anche ammettere che se non fosse per quello questo mondiale avrebbe perso interesse già due gare fa.
Io penso che da quando hanno aumentato al massimo la sicurezza delle vetture e da quando nel 2003 decisero di modificare in continuazione il regolamento per contrastare l'egemonia Ferrari abbiano solo creato caos.
Io penso che da quando hanno aumentato al massimo la sicurezza delle vetture e da quando nel 2003 decisero di modificare in continuazione il regolamento per contrastare l'egemonia Ferrari abbiano solo creato caos.
- Commander Cool
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Re: Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-
Ma da sempre i regolamenti vengono modificati per evitare che lo strapotere di un team duri per troppo tempo, lo han fatto già nel finire degli anni '80 per la McLaren, poi con la Ferrari, l'anno scorso per la Red Bull e tra tre-quattro anni dovranno rivedere i regolamenti per fermare la Mercedes, ma questo lo ritengo anche giusto.
Se l'idea di passare a propulsori ibridi è interessante, andrebbero modificate pesantemente le regolamentazioni per quel che riguarda le gomme e l'aereodinamica, oltre che rivedere i circuiti più recenti che per la maggior parte sono pessimi.
Se l'idea di passare a propulsori ibridi è interessante, andrebbero modificate pesantemente le regolamentazioni per quel che riguarda le gomme e l'aereodinamica, oltre che rivedere i circuiti più recenti che per la maggior parte sono pessimi.