Formula 1 World Championship 2014 - Official Topic-

[santinocena]

Terminato l'intervento chirurgico alla testa di Bianchi,il pilota è stato portato nel reparto di terapia intensiva.
E' grave ma respira autonomamente,e questa è già una bellissima notizia.
Forza Jules,tornerai più forte di prima!!!

[Commander Cool]

Certo che come in quasi tutti gli incidenti di questa gravità la componente sfiga è altissima, più che altro penso che ormai sia inutile correre i GP in condizioni di bagnato così estremo, oltre al rischio che naturalmente aumenta rispetto all'asciutto lo spettacolo sul bagnato è quasi sempre scadente, sarebbe il caso di posticipare le gare al giorno seguente, tempo permettendo, come han fatto già un paio di volte in MotoGP qualche anno fa.

E speriamo che Bianchi ce la faccia, certo che sembra messo male.

[NotOnlyWWE]

Decisive le prossime ventiquattro ore: fortunatamente qualche notizia positiva c'è, però la situazione rimane grave, attendiamo e speriamo.
@Commander Cool, sono assolutamente d'accordo con te sul fatto che in queste condizioni davvero estreme andrebbero posticipate le gare (soprattutto quando, come in questo caso) già da Giovedì si sapeva che ci sarebbe stato un tifone nei paraggi, non proprio una semplice pioggerellina); sullo spettacolo, però, non sono d'accordo, o meglio è vero e non è vero: per esempio, questa gara a livello qualitativo non è stato un granché, però ricordo un GP sotto il diluvio in Canada spettacolare l'anno scorso.

Da fan di Alonso, sono felice che se ne vada dalla Ferrari: in questi ultimi 5 anni ha dimostra più volte di essere il migliore, ma purtroppo l'auto non l'ha aiutato (significativo il confronto coi suoi compagnia di squadra). Prima di cantare vittoria, però, aspetto a vedere dove finirà l'anno prossimo.

P.S. Il ricordo più bello di questi cinque anni è senza dubbio la vittoria al Gran Premio d'Italia, a cui ho assistito personalmente: allora il suo terzo mondiale al primo anno in Ferrari sembrava davvero vicino, poi, purtroppo, è successo quel che è successo.

[Commander Cool]

Quello di cui bisogna tenere conto è se il gioco valga la candela, un GP divertente sotto la pioggia può sempre uscire, però non si può piangere se poi ci scappa l'incidente grave, io sarei per tagliare la testa al toro e non fare corse in queste condizioni, che poi non si verificano neanche tanto spesso non si parla certo di quando scendono due gocce.

[HardyzRulez]

Quello di cui bisogna tenere conto è se il gioco valga la candela, un GP divertente sotto la pioggia può sempre uscire, però non si può piangere se poi ci scappa l'incidente grave, io sarei per tagliare la testa al toro e non fare corse in queste condizioni, che poi non si verificano neanche tanto spesso non si parla certo di quando scendono due gocce.

Ma da quanto è stato detto, gli organizzatori volevano anticipare il GP. Capisco che non puoi anticipare una corsa all'ultimo momento e poi magari non piove. A questo punto dopo i due giri dietro la safety car, potevano benissimo rimandare la corsa...ah no, tra 7 giorni c'è il prossimo GP. Purtroppo contano di più i soldi che altro per certi elementi (Ecclestone su tutti)

[NotOnlyWWE]

Il gioco non vale la candela, non posso obbiettare.
Comunque è assurdo che una ruspa venga fatta entrare all'interno del circuito senza che ci sia la Safety Car: al di là del bloccare/anticipare/posticipare o meno la gara, si è agito molto sconsideratamente. E' stato un incidente assurdo che poteva essere evitato senza troppe difficoltà, rispettando semplicemente il regolamento.
Ripeto, incidente talmente assurdo che faccio ancora fatica a capire bene le sue dinamiche.

[3:16]

Girano poche voci su bianchi ma pare che non ci siano belle notizie per le sue condizioni. Speriamo bene.

[Mds32]

Mamma mia che cazzo di botta. Per far saltare così una ruspa che peserà almeno 1 tonnellata ce ne vuole. Incidente terribile dovuto alla follia della direzione corsa.

[youtube][/youtube]

[Catchphrase]

Ovviamente la F1 ha fatto subito rimuovere il video
Cercano di salvare il salvabile. Ma il danno ormai è stato fatto

[Mds32]

Era prevedibile che l'avrebbero rimosso velocemente, ma lo ha pubblicato anche la gazzetta: http://video.gazzetta.it/bianchi-nuovo- ... 027a1ea65e" onclick="window.open(this.href);return false;

[NotOnlyWWE]

Agghiacciante!
E se la vettura di Bianchi nello schiantarsi contro la ruspa avesse preso uno degli addetti che stavano rimuovendo l'auto di Sutil?
Un'imprudenza assurda, folle!
Al di là dell'interrompere o meno la gara, ripeto, come diamine si fa a far intervenire una ruspa sul circuito con le bandiere verdi?

[Commander Cool]

Nello stesso giorno dell'incidente a Bianchi un altra brutta notizia nel mondo della F1, è morto ieri in un incidente stradale Andrea De Cesaris, pilota in F1 dal 1980 al 1994.

Non un campione, un pilota ai suoi tempi tanto veloce quanto inaffidabile, ma di sicuro divertente da seguire. Uno dei pochi ad avere superato i 200 GP in F1 (214), detiene il record di maggior numero di gare disputate senza averne mai vinta una, oltre ad altri due record in negativo, maggior numero di ritiri in carriera, 148, e di ritiri consecutivi, 22 tra il 1985 e il 1986.

Nel GP del Messico 1991 arriva 4° portando al traguardo la sua Jordan a spinta dopo che aveva finito la benzina a pochi metri dalla fine della gara, un grande. E' stato anche il primo compagno di squadra della carriera in F1 di Michael Schumacher, sempre in Jordan.

A suo modo un grande, R.I.P.

[HardyzRulez]

E comunque grazie a sto video viene smentita la FIA che ha dichiarato ci fossero due bandiere gialle, una prima della ruspa e una praticamente sopra la zona con la ruspa.

[Mds32]

La bandiera gialla c'è ma la tolgono una decina di secondi prima dell'impatto.

[HardyzRulez]

La bandiera gialla c'è ma la tolgono una decina di secondi prima dell'impatto.

Si si, ma l'unico comunicato FIA è stato "c'è la doppia bandiera gialla" il che da regolamento significa che le vetture devono avere una velocità tale da potersi fermare in caso di grave pericolo. Ma dato che in realtà la seconda bandiera viene tolta, non sta in piedi la giustificazione della FIA. E poi che razza di commissario sventola la bandiera verde se la "gru" è ancora lì?