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Luigi dammi 6 numeri che divento milionario. Catro pare lo faccia a comando questo

Vorrei avere 1/1000 della fortuna di Hamilton

Altro che #Blessed

Ci mancava solo che Verstappen spinnasse

Poi ci si chiede perché lo si odia.

Allucinante la fortuna di Hamilton oggi, ci mancava solo il ritiro di Verstappen.
La top 3 ideale oggi sarebbe stata Verstappen-Norris-Leclerc (sì, Norris davanti a Charles, visto lo schifo successo ieri in qualifica) però vabbè, Leclerc avrà sicuramente modo di rifarsi, la Ferrari sembra essere davvero molto solida.
Comunque questo GP ci ha detto che, ad oggi, la lotta per il terzo posto sembra essere ridotta a McLaren e Ferrari: Aston Martin e Alpine sono davvero deludenti e Alpha Tauri va forte, ma sbaglia tanto, e questi sono errori che si pagano.

Meno male che ogni tanto si torna a correre su circuiti veri come quello di Imola, complice le condizioni insidiose dell'asfalto è stata una bella gara specie nella prima parte.

Il culo di Lewis è veramente un qualcosa di impressionante, l'unica volta in stagione fa un errore da babbo viene interrotta la gara

Comunque grande partenza di Max che gli è valsa la vittoria alla fine, benissimo McLaren e Ferrari anche se Ricciardo così più lento di Norris non me lo aspettavo, Bottas sempre più involuto, anche se la scenetta dopo l'incidente spaventoso con Russell è stata carina, un pò di altri tempi.

Non so, vedere gli altri 3 ex campioni del mondo sbattersi per qualche punto e non riuscirci neanche il più delle volte mi lascia un pò così, alla fine mi sa che ha avuto ragione Rosberg.

L'ultimo DNF di Hamilton è stato nel 2018, di cosa parliamo dai. Macchina danneggiata dopo 2 curve, va a muro, ghiaia, entra in pista in retro, safety, sistema il muso, secondo.
Questo ha fatto qualche macumba, non c'è altra spiegazione.

Beh signori, abbiamo la sprint race il sabato pomeriggio (per tre gare) https://www.p300.it/f1-svolta-epocale-a ... -nel-2021/

Mia opinione? Meh, abbastanza contrario, che poi ci sia addirittura una qualifica il venerdì mi fa storcere il naso. Tanto valeva mettere al sabato le griglie invertite davvero, però ora a livello di pacchetti di diritti TV immagino sia molto più conveniente far salire di valore il venerdì

Per il resto, io avrei fatto l'esatto opposto: qualifiche così come sono ed in altri casi qualifica a giro secco (tipo 2003) su piste tipo Monaco e Monza

Sinceramente non mi attira molto come format, tanto più annunciarlo così a stagione in corso.

Sono curioso, però non parto carico. Le qualifiche sono qualifiche e le gare sono gare.

Avrei preferito un ritorno del giro secco che non mi dispiaceva per nulla.

E quello del 2016 non era malvagio, bastava mettere a sessione unica e con l'obbligo delle vetture di stare in pista (permessi pit stop per il cambio gomme)

LukeIsWrestling ha scritto: ↑26/04/2021, 20:46 Sono curioso, però non parto carico. Le qualifiche sono qualifiche e le gare sono gare.

Avrei preferito un ritorno del giro secco che non mi dispiaceva per nulla.

E quello del 2016 non era malvagio, bastava mettere a sessione unica e con l'obbligo delle vetture di stare in pista (permessi pit stop per il cambio gomme)

Vero, quella del 2016 non era completamente malvagia, era stata studiata malissimo e la gente si è rivoltata tutta, ma aveva un po' di potenziale (posto che il format attuale rimane comunque il migliore)

Per dire, non fu nemmeno il peggior sistema che si siano inventati negli ultimi 20 anni, il doppio giro a somma dei tempi (2004 o 2005) grida vendetta, o ancora il format attuale che nelle prime gare in cui è esistito (2006) una volta arrivati col tempo a 0 la classifica era quella senza possibilità di ultimi giri.

Senza tornare nel '70 e le qualificazioni di ufficio

Quindi qualifiche per la gara di qualifica per la gara.
A mio avviso non ha senso in un campionato dove ogni macchina è "diversa", si vedranno solamente delle anticipazioni della gara della domenica.
Avrei capito fosse un campionato monomarca ma così, boh.
Poi magari sarà una figata, ma resto molto dubbioso.

Grandissimo Bottas che ci ha salvato dai pipponi giornalistici mondiali sul confronto Hamilton - Senna (100^ pole nello stesso GP - non circuto - dove Senna fece la sua prima)
Quanto sei inutile, eppure in sti momenti ti si ama

Comunque qualifica più strana della storia, si è capito veramente poco. Ogni minuto cambiavano i valori in pista.

Mercedes allucinante, ha recuperato 5 decimi in una gara...dominanti anche quest'anno

Più che altro ancora i Track Limits a falsare una qualifica, urge una soluzione immediata

*play297* ha scritto: ↑01/05/2021, 17:12 Più che altro ancora i Track Limits a falsare una qualifica, urge una soluzione immediata

Due soluzioni: la ghiaia o l'utilizzo di tutta la pista compreso fuori dal cordolo. Altrimenti il problema ci sarà sempre