Motomondiale - World SBK 2024

[The Prizefighter]

Mir e Rins a terra ormai sempre una garanzia, manco le quotano

[3:16]

Mir e Rins a terra ormai sempre una garanzia, manco le quotano

Pazzesco, centauri che provono ad andar forti con dei cessi di moto piuttosto che avere un astronave di moto.


Che vergogna.

[The Prizefighter]

Pazzesco, centauri che provono ad andar forti con dei cessi di moto piuttosto che avere un astronave di moto.


Che vergogna.

Le constatazioni di fatti ti fanno bruciare il culetto?

A parte che Rins era a terra una settimana sì e l'altra pure anche in Suzuki. Mir un pelo meno.

Miller è un altro che casca ogni due gare, tranne quando deve pigliarsi il rinnovo. Lì diventa un fenomeno per 2/3 gare, firma e torna a stendersi

[The Prizefighter]

Pedro

[3:16]

Le constatazioni di fatti ti fanno bruciare il culetto?

A parte che Rins era a terra una settimana sì e l'altra pure anche in Suzuki. Mir un pelo meno.

Miller è un altro che casca ogni due gare, tranne quando deve pigliarsi il rinnovo. Lì diventa un fenomeno per 2/3 gare, firma e torna a stendersi

Pazzesco pt 2, gente che da il massimo con una moto inferiore rispetto agli altri


Mir 15esimo che tipo prova a far qualcosa e la moto lo lancia via


Per fortuna che c'è pecco nostro che molla la moto quando non si trova primissimo con 100 secondi di vantaggio

[The Prizefighter]

Pazzesco pt 2, gente che da il massimo con una moto inferiore rispetto agli altri


Mir 15esimo che tipo prova a far qualcosa e la moto lo lancia via


Per fortuna che c'è pecco nostro che molla la moto quando non si trova primissimo con 100 secondi di vantaggio

E anche oggi il peggior campione della storia ha timbrato il cartellino

Saranno stronzi Zarco e Nakagami ancora in sella

[3:16]

E anche oggi il peggior campione della storia ha timbrato il cartellino

Saranno stronzi Zarco e Nakagami ancora in sella

penultimo e terzultimi abbastanza stronzi direi. Senza citare il fine collaudatore che è come sparare sulla croce rossa. Onestamente meglio sti qua che ci provano e lanciano nel tentativo piuttosto ste robe, opinione mia basta vedere la storia di Bautista in SBk per dirne una.



MARQUEZ.

[The Prizefighter]

penultimo e terzultimi abbastanza stronzi direi. Senza citare il fine collaudatore che è come sparare sulla croce rossa. Onestamente meglio sti qua che ci provano e lanciano nel tentativo piuttosto ste robe, opinione mia basta vedere la storia di Bautista in SBk per dirne una.



MARQUEZ.

In gara si inizia in 22, se arrivano in P12 e P13 perchè gli altri cascano e loro rimangono in sella gli stronzi sono quelli che cadono. Rimanere in sella tutta la gara non è culo, è bravura.

Mir ci ha vinto un campionato rimanendo sulla moto perchè gli altri a turno si suicidavano

[The Prizefighter]

Che uccellata Marquez

[deadman3:16]

Martin con una gara da fenomeno, idem Marquez che rimonta con precisione certosina e restituisce a Pecco la gara di Jerez.
Pecco oggi ne aveva meno di Martin e la moto gli ultimi giri gli stava mandando segnali che era al limite. A quel punto meglio non esagerare e portarla al traguardo piuttosto che lanciarla (vero, Mr. Mir? )

Peccato davvero per quel long lap di Enea, poteva essere lì anche lui visto il passo mostrato.
Vinales fa il massimo con l'Aprilia di oggi, Aleix va fuori giri all'inizio e crolla.

Pedro con un errore da rookie tentando il sorpasso in un punto difficilissimo e dovendo frenare in più per non prendere Espargaro, quel tanto che basta per mandarlo giù.

[3:16]

Son stronzi perché prendono 180 secondi, sti gran cazzi di 4 0 5 punti se poi di base la moto non migliora e i dati che porti non servono a un cazzo alla azienda di che stiamo parlando dai. E mir ha vinto il mondiale perché è stato il puiù costante e veloce perché mica ha vinto il mondiale perché arrivava puttanessimo ma perchè era e sempre comunque tra i primi 4 posti della classifica e fai conto che almeno gli mancano, in quella stagione, due vittorie(austria e forse Jerez che mo non ricordo) in quel mondiale.



Per il resto gara tattica dove in primis Martin ha saputo gestire perfettamente il weekend, Bagnaiaia ha provato a fare lo strappo non ci è riuscito però gara di maturità di entrambi: Per Martin non ha sbagliato nulla ed è un gran segnale dopo lo scorso Gp , mentre Bagnaia non fa stronzate quando si trova in un gp senza essere il migliore come passo. Certo lo ha "aiutato" il sorpasso di Marquez che gli ha impedito di provare magari un attacco scellerato ma bravo anche lui perché ha saputo gestire. Insomma si è comportato, finalmente, da campione del mondo. Bene cosi.


Marquez io boh: Questo non ha manco in mano la moto, viene da un weekend bruttisimo come passo, parte 13esimo e lui con la moto vecchia li recupera come cazzo vuole. Il sorpasso su Bagnaia deve essere la testimonianza perchè lui è fondamentalmente il miglior pilota di sempre. scopami il buco del culo e vienimi dentro Marc. Tanta roba.

Il resto il nulla e l'insignificante. I piloti aprilia spreconi come sempre, poi Vinales boh. Bastianini e Diggia hanno mostrato una mediocrità imbarazzante perché per il primo con un errore grave su espargarò si rovina la sua gara con un podio importante e il ritmo lo aveva, nel mentre Diggia con la difesa imbarazzante su Marquez rovina la sua. Le KTM non pervenute, acosta ha fatto un errore da rookie, ci sta. Male Quartararo che doveva solo portarla a casa e non ci è riuscito, le honda imbarazzanti con Mir e zarco che ci provano pure ma rimangono sempre a guidare dei cessi a pedali dunque puoi fare ben poco.


MORBIDELLI

MARINI A 40 SECONDI

[Marvels]

Bagnaia può recuperare e vincere anche in questa stagione ma deve risolvere il problema delle sprint e di accontentarsi dei podi o dei punti quando non può vincere .
Per me resta il favorito ma i deliri visti su Youtube dove si parlava di un dominio con 100 punti sul secondo roba da crack pesante

Martin ha il problema delle gomme che non riesce a gestire in certi momenti e della pressione che sente come in Spagna dove si è steso quando poteva tranquillamente anche accontentarsi di un podio .
Ma finora in cinque gare più sprint ha" steccato " di fatto Austin , dove comunque ha perso il podio alla ultima tornata .
E in base alle prestazioni merita il posto al Team Ufficiale Al fianco di Bagnaia .

Marquez ha buttato via 20 punti a Austin ( era in testa ma per me Vinales lo prendeva , quel weekend era in stato di grazia ) e altri 9 nella Sprint in Spagna , vediamo se peseranno alla fine . Per me può giocarsi il terzo posto e vincere qualche gara ma se i miglioramenti delle ultime gare continuano chissà .

Troppe critiche a Bastianini
Viene da un anno dove ha avuto infortuni pesanti e sta correndo badando a fare punti e senza buttare la moto a terra ed è terzo con Marquez e a 2 punti da Pecco .
Di certo si vede che non è tranquillo perché rischia il posto e corre con il freno a mano tirato , ieri senza la penalita beccata da stupido si giocava il podio ( quarto a 2" circa da Martin )

Vinales il solito , anche se c'e da dire che è oramai sempre davanti a Espargaro .

Errore di Acosta ma KTM pessima e in regresso nelle ultime due gare .
Quartararo che piuttosto di aspettare che salti un sedile in Ducati o in Aprilia ( Aleix ? ) a fine anno firma a cifre stellari con Yamaha mi fa pensare che gli interessi più il grano che competere

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Bagnaia può recuperare e vincere anche in questa stagione ma deve risolvere il problema delle sprint e di accontentarsi dei podi o dei punti quando non può vincere .
Per me resta il favorito ma i deliri visti su Youtube dove si parlava di un dominio con 100 punti sul secondo roba da crack pesante

Martin ha il problema delle gomme che non riesce a gestire in certi momenti e della pressione che sente come in Spagna dove si è steso quando poteva tranquillamente anche accontentarsi di un podio .
Ma finora in cinque gare più sprint ha" steccato " di fatto Austin , dove comunque ha perso il podio alla ultima tornata .
E in base alle prestazioni merita il posto al Team Ufficiale Al fianco di Bagnaia .

Marquez ha buttato via 20 punti a Austin ( era in testa ma per me Vinales lo prendeva , quel weekend era in stato di grazia ) e altri 9 nella Sprint in Spagna , vediamo se peseranno alla fine . Per me può giocarsi il terzo posto e vincere qualche gara ma se i miglioramenti delle ultime gare continuano chissà .

Troppe critiche a Bastianini
Viene da un anno dove ha avuto infortuni pesanti e sta correndo badando a fare punti e senza buttare la moto a terra ed è terzo con Marquez e a 2 punti da Pecco .
Di certo si vede che non è tranquillo perché rischia il posto e corre con il freno a mano tirato , ieri senza la penalita beccata da stupido si giocava il podio ( quarto a 2" circa da Martin )

Vinales il solito , anche se c'e da dire che è oramai sempre davanti a Espargaro .

Errore di Acosta ma KTM pessima e in regresso nelle ultime due gare .
Quartararo che piuttosto di aspettare che salti un sedile in Ducati o in Aprilia ( Aleix ? ) a fine anno firma a cifre stellari con Yamaha mi fa pensare che gli interessi più il grano che competere

La lotta mondiale sarà fra Martin e Bagnaia con giusto qualche scheggia qua e la che darà fastidio ai due come Marquez, Acosta, le due aprilia e Binder se si sveglia. E la lotta si deciderà al mugello, se Martin non è in rosso il mondiale sarà di bagnaia.


Su Marquez non conta per il mondiale. Lui il suo obbiettivo lo ha già prefissato:essere competitivo di nuovo, dimostrare a se stesso che non è finito e vincere magari una gara o due. Mi pare che sia sulla buona strada per riuscirci. Per il resto lui non è assolutamente per il mondiale, sia per condizione sua che per materiale tecnico. E se ci rimane e perché i due piloti ufficiali in lotta staranno facendo cagare amarissimo dai.

Su Vinales è sempre il solito, di certo però sta diventando costante per il podio, sembra aver trovato una quadra, o perlomeno essere costante e nojn il marco masini delle moto che era lo scorso anno. Di certo sarebbe interessante vedere un pilota capace su Aprilia(Per dire un Batianini o un Mir o anche Bezzecchi) cosa possono fare li.


Sul Bestia è stato semplciemente sfigato, perchè non ha potuto dimostrare il suo livello in ufficiale seppur lo reputi inferiore a martin o Marquez e ora a livello politico si trova fuori dai giochi, peccato.

su Quartararo mi riquoto:

Su Quartararo la sensazione è che non avesse scelta nel senso che di base aprilia è si migliorata ma non tanto per vincere un mondiale e soprattutto, per scelta politica, pecca in maniera imbarzzante su sviluppo e gestione risorse che in un campionato pesa in maniera micidiale. Non avevano i soldi per lui quindi tra questa e yamaha lui si è sentito non avere scelta, perché KTM non lo voleva, Ducati non lo voleva e doveva pagare come Marquez per avere il posto e non lo fa ma soprattutto non avrebbe avuto di certo la moto competitiva come infatti sta succedendo a Marc. A sto puntoi meglio rimanere in yamaha tanto se non vince almeno si becca i soldi. Il vero dramma per lui è stato due anni fa quando poteva scappare ma è stato bloccato da dorna, ben diverso.

[Marvels]

La lotta mondiale sarà fra Martin e Bagnaia con giusto qualche scheggia qua e la che darà fastidio ai due come Marquez, Acosta, le due aprilia e Binder se si sveglia. E la lotta si deciderà al mugello, se Martin non è in rosso il mondiale sarà di bagnaia.


Su Marquez non conta per il mondiale. Lui il suo obbiettivo lo ha già prefissato:essere competitivo di nuovo, dimostrare a se stesso che non è finito e vincere magari una gara o due. Mi pare che sia sulla buona strada per riuscirci. Per il resto lui non è assolutamente per il mondiale, sia per condizione sua che per materiale tecnico. E se ci rimane e perché i due piloti ufficiali in lotta staranno facendo cagare amarissimo dai.

Su Vinales è sempre il solito, di certo però sta diventando costante per il podio, sembra aver trovato una quadra, o perlomeno essere costante e nojn il marco masini delle moto che era lo scorso anno. Di certo sarebbe interessante vedere un pilota capace su Aprilia(Per dire un Batianini o un Mir o anche Bezzecchi) cosa possono fare li.


Sul Bestia è stato semplciemente sfigato, perchè non ha potuto dimostrare il suo livello in ufficiale seppur lo reputi inferiore a martin o Marquez e ora a livello politico si trova fuori dai giochi, peccato.

su Quartararo mi riquoto:

Ma intendi che Ducati non farebbe mai vincere Martin perchè non nel Team Ufficiale ? Mi sembra una cavolata , anche perchè Pramac è palesemente il Team che riceve in massa aggiornamenti maggiori rispetto a Gresini e Vr46 .
In teoria la scelta dovrebbe arrivare al massimo dopo il Mugello e a oggi Martin è palesemente favorito per la sella ufficiale se si guardano prestazioni e risultati . Lo scorso anno gran stagione ma fino all'incidente di Pecco a Barcellona c'erano quasi 70 punti di differenza e nella prima parte non era a questi livelli , sta proseguendo sulla scia della seconda metà dello scorso anno .
Ducati ha tutto l'interesse a tenere il mondiale aperto e senza fare alcun favoritismo , per lo spettacolo e perchè i Competitor se non in qualche gara non ce ne sono .
Marquez ho detto che si dovrebbe giocare il terzo posto nel mondiale , poi se lui lima gli errori fatti ,anche in qualifica, e i primi due non sono perfetti potrebbe stare vicino in classifica ma mica ho parlato di vittoria .
Bastianini se va in Pramac casca in piedi personalmente , anzi avrebbe anche meno pressioni e il fatto di trovarsi un Morbidelli che a oggi sta una spanna se non due sotto di lui .
Quartararo poteva pure accettare Aprilia , da quel che so ha ricevuto offerte ,poi che non fosse come andare in Ducati Okay ma sempre meglio che guidare una moto che non è ultima solo per il caso umano Honda ma che fa ridere i polli da due anni e mezzo .

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Ma intendi che Ducati non farebbe mai vincere Martin perchè non nel Team Ufficiale ? Mi sembra una cavolata , anche perchè Pramac è palesemente il Team che riceve in massa aggiornamenti maggiori rispetto a Gresini e Vr46 .
In teoria la scelta dovrebbe arrivare al massimo dopo il Mugello e a oggi Martin è palesemente favorito per la sella ufficiale se si guardano prestazioni e risultati . Lo scorso anno gran stagione ma fino all'incidente di Pecco a Barcellona c'erano quasi 70 punti di differenza e nella prima parte non era a questi livelli , sta proseguendo sulla scia della seconda metà dello scorso anno .
Ducati ha tutto l'interesse a tenere il mondiale aperto e senza fare alcun favoritismo , per lo spettacolo e perchè i Competitor se non in qualche gara non ce ne sono .
Marquez ho detto che si dovrebbe giocare il terzo posto nel mondiale , poi se lui lima gli errori fatti ,anche in qualifica, e i primi due non sono perfetti potrebbe stare vicino in classifica ma mica ho parlato di vittoria .
Bastianini se va in Pramac casca in piedi personalmente , anzi avrebbe anche meno pressioni e il fatto di trovarsi un Morbidelli che a oggi sta una spanna se non due sotto di lui .
Quartararo poteva pure accettare Aprilia , da quel che so ha ricevuto offerte ,poi che non fosse come andare in Ducati Okay ma sempre meglio che guidare una moto che non è ultima solo per il caso umano Honda ma che fa ridere i polli da due anni e mezzo .

Non è che riceve aggiornamenti maggiori, hanno la GP24 pari pari a Bagnaia e Bastianini.
Infatti contando anche le parole di Marquez, che ha detto che non gli interessa il colore della moto ma che gli basta avere l'ultima versione, credo che la soluzione che possa accontentare tutti e non perdere nessuno sia Marquez in Pramac (non escluderei al fianco di Bastianini) e Martin in ufficiale.