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kimi_seb_82 ha scritto: ↑02/09/2024, 8:48 Abominevole sta cosa...e pensare che dopo anni di Mazzoni, Vanzini mi piaceva e non poco i tempi, poi si è costruito il personaggio, si è "Medizzato" (Meda che tollero molto di più comunque)

Colt877 ha scritto: ↑02/09/2024, 10:30 La differenza più grossa tra i due è che Meda (che può piacere o meno a seconda dei gusti e delle simpatie) mi dà la sensazione di essere un tipo sanguigno e spontaneo. Non è una scusante se non ti piace, ma un'attenuante sicuramente sì.
Vanzini, invece, è un personaggio costruito ad hoc che, come una banderuola al vento, cambia idea a seconda di quelle che sono le mode del momento. Non a caso ieri ha ricominciato con la manfrina del Predestinato, a inizio anno era salito sul carro di Sainz. Nulla di nuovo sotto al sole.

Quest'anno poi, la squadra di Sky Sport F1 è peggiorata tantissimo rispetto agli anni precedenti. Camicioli è imbarazzante, penso il peggior giornalista Sky in assoluto, non solo in ambito motoristico. Piria senza infamia e senza lode, sicuramente penalizzata dall'accoppiata con Camicioli, ma preferivo molto di più un Valsecchi. Capelli lo trovo inascoltabile, sembra un disco incagliato dai tempi delle telecronache in Rai con Mazzoni. Vanzini l'ho già detto. Genè stendiamo un velo pietoso. Roberto Chinchero è buono (e neanche sempre) solo a guardare il monitor delle gomme.
Poi vabbè, nessuno capisce un cazzo di quello che sta succedendo in pista con le strategie, tranne Genè per quelle della Ferrari quando fanno i Team Radio con i piani A,B,C, etc. e solo perché partecipa ai briefing, ma comunque non può dire nulla per contratto e quindi non aggiungono niente.

Per quanto da pilota non mi stesse simpaticissimo, salvo solo quelle rare gare in cui c'è Rosberg. Ieri, ad esempio, mi è piaciuta molto la sua risposta a Vanzini che subito aveva iniziato la narrazione della pugnalata alla schiena di Piastri a Norris. Ma in generale Nico mi sembra uno che non le manda a dire, capendo qualcosa di quello che sta succedendo in pista (ovviamente, visto chi è e quello che ha vinto è scontato che sia così). Può sembrare poco, ma nel vuoto pneumatico di Sky è anche troppo.

CR7 the GOAT ha scritto: ↑02/09/2024, 9:40 Non commento la gara di F1, anche perché saranno 4/5 anni che non ne guardo una.
Voglio parlare della gara di Formula3.

Ultima gara della stagione che si presenta con 2 italiani davanti a tutti in classifica: Fornaroli 133,Mini 130 e l’inglese Browning a 128 in lotta per il titolo.
Fornaroli parte primo (e con esso ottiene i 2 punti della pole), Minì terzo e Browning tredicesimo.
Primi giri: i due italiani mantengono le posizioni da podio, Browning fa fatica a risalire; dopo 3/4 giri l’inglese (ancora fuori dalla top 10) si gira, va nella ghiaia ma riesce a ripartire rientrando nelle ultime posizioni e dicendo addio al titolo.
C’è tensione sia Minì che Fornaroli commettono dei piccoli errori facendo scappare Dunne e Mansell, però per loro fortuna nel corso della gara entrano delle safety che ricompattano tutto il gruppo.

Ultimi 5 giri: in testa c’è Meguetounif che è scappato; Fornaroli è secondo, Minì terzo e Mansell quarto, dietro gli altri son tutti staccati.
A 4 giri dalla fine Fornaroli viene sorpassato da Minì; a 3 giri dal termine viene sorpassato pure da Mansell (in questo momento il campione sarebbe Minì).
Inizia l’ultimo giro: posizioni confermate, Fornaroli tenta l’attacco sull’australiano ma entrambi vanno largo e si risolve con un nulla di fatto … ci avviciniamo all’ultima curva Meguetounif intanto vince in solitaria, Minì è sempre secondo alle sue spalle Fornaroli tenta l’attacco su Mansell ( che sembra abbastanza arrendevole) e passa.Finisce la gara con Minì secondo e Fornaroli terzo, quest’ultimo si laurea campione per 2 punti.
Vincere un mondiale con un sorpasso all’ultima curva penso che sia il sogno di molti piloti. E primo italiano a vincere in F3/Gp3.

Comunque meglio così perché qualche ora dopo Minì viene squalificato in quanto in tutte e 4 le gomme la pressione era troppo bassa (chissà che mazzata sarebbe stata perdere un mondiale così).
Speriamo che questa vittoria serva a Fornaroli per entrare in qualche Academy (attualmente non fa parte di nessuna), mentre Minì è junior Alpine.

Mds32 ha scritto: ↑10/09/2024, 12:12 Ufficiale Newey in Aston Martin dal 2025

Mds32 ha scritto: ↑10/09/2024, 12:12 Ufficiale Newey in Aston Martin dal 2025

Marvels ha scritto: ↑10/09/2024, 18:02 Credo che l'obiettivo sia realisticamente lottare per il titolo nel 2026 , quando avranno motore Honda e ci sarà un nuovo regolamento , con un 2025 magari che porti il Team a avvicinare almeno uno dei quattro davanti .
Sbaglierò ma credo che non abbiano interesse a puntare su Alonso quarantatrenne e che sia probabile che tentino di prendere Verstappen e un secondo pilota migliore di Stroll ( che non sta facendo così male ma di cui non mi stupirebbe la retrocessione a collaudatore ) tipo uno dei due Mclaren qualora ci fossero problemi nel team o Sainz che ha una clausola per liberarsi di Wlliams .
Detto che se dai la macchina a Alonso sono convinto se la giochi meglio di tanti altri in griglia pur essendo "vecchio " , come ha fatto due anni fa

The Prizefighter ha scritto: ↑12/09/2024, 9:33 Il figlio del capo retrocesso a collaudatore? Sicuro